[汽车之家车型PK] 在2024年,不论是销量还是口碑来看豪华中大型轿车市场依旧是BBA的天下,2023年底2024年初,各家也都将主力产品进行了升级。率先打响头阵的就是奔驰E级,宝马5系(参数|询价)紧随其后。在2023年交出高销量答卷的上汽奥迪A7L也在3月完成了换新,整体实力也更加全能。换代后的宝马5系,也与老款产品完全不同。

新款上汽奥迪A7L售价41.87-66.62万元,除了2.0T车型之外还有2.0T四驱版本以及搭载3.0T V6发动机+48V轻混的55TFSI车型可选,这个组合在同级中也不多见,像是空气悬架和后轮转向等配置也是55TFSI车型的标配。这次我们选择对比的是45 TFSI quattro RS 套件竞速版,官方指导价49.77万元,相比3.0T产品更亲民一些。
全新宝马5系售价43.99-52.59万元,目前都是2.0T发动机,分为高低两个功率版本,进口产品有3.0T发动机可选。这次全新宝马5系的配置也很简单,三个配置级别各分为M运动套装和豪华套装,我们选择对比的车型是530Li 领先型 M运动套装。


两台车的外观都偏向运动化,上汽奥迪A7L采用了无框车门,也是这一细分市场中销量高的产品。这次加入了RS套件之后,颜值又上升了一个档次,而且原厂的运动套件不仅整体设计更为协调,同时匹配度也更高,让很多后市场改装的车主们羡慕。作为灯厂产品,矩阵式LED头灯以及贯穿式尾灯都很有特色,在大量贯穿式尾灯的产品中一眼就能认出它。宝马5系整体变得更有立体感,车身高度增加,配上可选的金色饰板,在中大型轿车中也是挺出挑的。相比之下车尾设计会更柔和一些,但溜背的造型很适合它的加长车身。
上汽奥迪A7L这套内饰虽然发布有段时间了,但如今来看一点也不会觉得过时。依旧会给人一种很有质感的科技范,也不会觉得车内屏幕太多或者光污染严重。作为一款运动化产品,内饰的饰板都是银色为主,座椅也是浅色搭配不会觉得压抑。
宝马5系的内饰采用了全新的智能化风格,双联屏与新能源产品看齐。整体内饰的豪华氛围做的很不错,而且内饰的皮质以及氛围灯都和老款相比有了非常大的提升。配合不规则的方向盘,也能明显感受到它的换代。


两台车的多媒体配置相比起来,A7L有操作的回馈感,整体便利度也很高,功能性上主要依靠手机映射为主,可以照顾到日常所需。宝马5系的车机智能语音是优势,也有第三方软件进行扩展使用。配置上A7L对豪华细节和品质照顾的不错,宝马5系则带有L2驾驶辅助和循迹倒车等功能。
在空间部分,两台车都是中大型轿车,后排满足乘坐的舒适性以及宽敞都没问题,从配置上来看A7L带有后排加热和独立空调,整体造型也没影响后排头部空间,坐在后排的体验感会更好一些。宝马5系后排标配的功能也挺舒适,座椅相对来说也更宽大一点。

选择对比的A7L配有2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合的组合,这套动力系统也经过市场考验很多年,兼顾了稳定和经济性,性能上配合运动模式也足够城市驾驶需求了,并配备了四驱系统不论是湿滑路面还是北方恶略天气,都有更好的适应性。宝马5系配备了2.0T+48V轻混系统,变速箱依旧是8速自动变速箱,这也是业内最顶尖的燃油组合之一了,凭借着出色的调校可以给用户很好地动力反馈和体验。

总结:
不论是A7L还是宝马5系,都是可以很好地展现着用户的品位,精致的运动感在这两台车上体现的都很棒。新款上汽奥迪A7L运动感上走的更靠前,而宝马5系有着不错的豪华氛围。在目前的市场情况下,上汽奥迪A7L在终端售价上也有一定的优势,在意全能表现的可以多关注A7L,在意新体验的可以多关注5系。
| 车型图片 | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 厂商指导价 | 49.77万 | 48.59万 |
| 厂商 | 上汽奥迪 | 华晨宝马 |
| 级别 | 中大型车 | 中大型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油+48V轻混系统 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2024.03 | 2024.01 |
| 最大功率(kW) | 180 | 190 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 400 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 258马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 5076*1908*1429 | 5175*1900*1520 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 6.5 |
| 最高车速(km/h) | 208 | 250 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.6 | 6.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1920 | 1823 |
| 最大满载质量(kg) | 2400 | 2410 |
| 车身 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 长度(mm) | 5076 | 5175 |
| 宽度(mm) | 1908 | 1900 |
| 高度(mm) | 1429 | 1520 |
| 轴距(mm) | 3026 | 3105 |
| 前轮距(mm) | 1644 | 1622 |
| 后轮距(mm) | 1629 | 1657 |
| 接近角(°) | 13 | 16 |
| 离去角(°) | 15 | 18 |
| 最小转弯半径(m) | 6.3 | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 73 | 60 |
| 后备厢容积(L) | 384 | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 发动机 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 发动机型号 | DTK | B48B20T |
| 排量(mL) | 1984 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 245 | 258 |
| 最大功率(kW) | 180 | 190 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6500 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4300 | 1600-4500 |
| 最大净功率(kW) | 180 | 190 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 7 | 8 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | - |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/35 R21 | 245/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 255/35 R21 | 245/45 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 无 |
| 备胎放置方式 | 后备厢内 | - |
| 被动安全 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排中间气囊 | - | ● |
| 被动行人保护 | ● | ● |
| 主动安全 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎压监测功能 | ||
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● |
| DOW开门预警 | ○ | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | ● |
| 后方碰撞预警 | ○ | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 驾驶操控 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 驾驶模式切换 | ||
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 可变转向比 | ● | ● |
| 驾驶硬件 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | ||
| 前方感知摄像头 | ||
| 摄像头数量 | ||
| 车内摄像头数量 | - | |
| 超声波雷达数量 | ||
| 驾驶功能 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 巡航系统 | ||
| 辅助驾驶等级 | ||
| 倒车车侧预警系统 | ○ | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | - | ○ |
| 并线辅助 | ○ | ● |
| 车道保持辅助系统 | ○ | ● |
| 车道居中保持 | ○ | ● |
| 道路交通标识识别 | ○ | ● |
| 辅助泊车入位 | ● | ● |
| 遥控泊车 | ● | - |
| 循迹倒车 | - | ● |
| 辅助变道 | - | ○ |
| 方向盘离手检测 | - | ○ |
| 外观/防盗 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 外观套件 | ||
| 轮圈材质 | ||
| 无框设计车门 | ● | - |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入功能 | ||
| 主动闭合式进气格栅 | - | ● |
| 远程启动功能 | - | |
| 车外灯光 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 近光灯光源 | ||
| 远光灯光源 | ||
| 灯光特色功能 | - | |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向头灯 | ● | ○ |
| 车前雾灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 天窗类型 | ||
| 星空天窗 | - | ○ |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | ||
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷功能 | ||
| 外后视镜 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 中控下屏幕尺寸 | - | |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | ||
| 语音识别控制系统 | ||
| 语音助手唤醒词 | - | |
| 语音免唤醒词 | - | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | - | |
| 语音连续识别 | - | ● |
| 手势控制 | - | ○ |
| 车载智能系统 | ||
| 车机智能芯片 | - | |
| 触屏振动反馈 | ● | - |
| 智能化配置 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 车联网 | ● | ● |
| 4G/5G网络 | ||
| OTA升级 | - | ● |
| Wi-Fi热点 | - | ● |
| V2X通讯 | ● | - |
| 手机APP远程功能 | ||
| 方向盘/内后视镜 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 方向盘材质 | ||
| 方向盘位置调节 | ||
| 换挡形式 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡拨片 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ○ | ○ |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| 液晶仪表尺寸 | ||
| HUD抬头数字显示 | - | ○ |
| 内后视镜功能 | ||
| ETC装置 | - | ● |
| 车内充电 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 多媒体/充电接口 | ||
| USB/Type-C接口数量 | ||
| 手机无线充电功能 | - | |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - |
| 座椅配置 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 座椅材质 | ||
| 运动风格座椅 | ● | - |
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 电动座椅记忆功能 | ||
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅调节 | - | - |
| 第二排座椅功能 | - | |
| 后排座椅放倒形式 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 扬声器品牌名称 | ||
| 扬声器数量 | ||
| 触摸式阅读灯 | ● | - |
| 车内环境氛围灯 | ||
| 空调/冰箱 | 奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件竞速版 | 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 后排独立空调 | ● | ○ |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 空气质量监测 | ● | - |
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