外观介绍
[汽车之家 车型PK] 在国内汽车市场最“卷”的20-30万元区间,想要购入一台纯电轿车,可选的车型非常多,各家都拿出了王牌产品。作为智己汽车旗下最新推出的入门级车型——智己L6便是这一细分市场的新晋选手,21.99-34.59万元的售价区间与特斯拉Model 3的指导价高度重合。那么问题来了,谁更吸引你呢?
● 外观:符合年轻人审美
智己L6上市时间不长,但成绩还是挺亮眼的,上市仅48小时后锁单量就突破了6000台。目前,新车一共是提供了6款不同配置车型供消费者选择,厂商指导价为21.99-34.59万元。此次我们选取用于对比的版本为27.59万元的2024款 Max 超长续航版(以下简称:智己L6;文中车型图片仅为示意,或非对应版本)。
来自特斯拉的Model 3只有3种版本车型提供,参与对比的是中配的2023款 长续航全轮驱动版(以下简称:Model 3),售价27.19万元。
外观上两款车型都足够的年轻、时尚,相对而言智己L6看起来还会更运动一些。得益于更长的车身长度,智己的线条看起来要更为舒展,Model 3显得稍微有些过于紧凑。当然了,毕竟两车级别有一定差异,智己L6是中大型车,Model 3是中型车,所以这些区别也在情理之中。
在关系到整车视觉效果是否高级的轮圈部分,智己L6标配了19英寸轮圈,Model 3则是稍小一些的18英寸。另外,两款车型均可选装尺寸更大的轮圈,选装价分别为8000元(智己L6)和6000元(Model 3)。值得一提的是,智己L6车顶还设有激光雷达,并提供了电动伸缩式隐藏门把手、全景影像、场景灯语等配置,配置部分更为厚道。
内饰各有不同的风格
● 内饰:高级or极简?
不同于外观,智己L6和Model 3的内饰设计风格有着较大差异,前者通过超大尺寸联屏+下触摸屏的组合以及多种材质的应用带来了很强的科技感、档次感。后者则是一如既往的家族化极简造型风格,给人一种颇为“冷淡”的感觉。
智己L6的方向盘颇具话题性,消费者可以选装酷炫、前卫的YAT半辐方向盘(6月15日前限时免费),但实际使用的时候还需要较长时间才能适应,这是需要注意的地方。另外,还有副驾15.5英寸独立娱乐屏(费用6000元),和方向盘搭配起来看起来更具未来感。
再来看整车配置,对比之后你会发现两款车型表现较为相似,仅部分配置有所差异。智己L6所有车型都标配了高通骁龙8295芯片、IMOS多屏罗盘交互系统,诸如可见即可说的分区免唤醒词语音识别、主动降噪、方向盘加热、视野补盲功能、手机无线充电等功能都有配备。Model 3则是提供了方向盘电动调节、后排触摸屏等对手没有的配置。
乘坐舒适性和动力表现
● 智己L6乘坐舒适性更棒
得益于更长的轴距以及座椅材质等方面,智己L6有着更为出色的乘坐舒适性,特别是后排部分,唯一有些遗憾的是它没有配备Model 3标配的后排座椅加热。另外,两款车型前排座椅的功能性都很丰富,加热/通风/腰部支撑/记忆均有提供。
● 动力:互有优势
动力方面先来聊聊大家最关心的纯电续航部分,得益于搭载了100kWh的大电池,智己L6续航里程达到了850km,足足比Model 3多了137km,优势十分明显。另外,虽然Model 3配备了前后双电机,有着331kW、559N·m的参数,但并没有比智己L6高出太多,0-100kn/h加速时间也只是快了0.2秒。对了,智己L6还是准900V高压平台的产品。
智驾方面,特斯拉是依靠纯视觉算法,智己L6则是标配了1个激光雷达、3个毫米波雷达等硬件设备,有着更多维度的保障。此外,年内智己L6将提供无图城市NOA功能,这是Model 3完全不具备的,高阶智驾能力比对手强太多。
● 全文总结:
通过对比我们不难看出,无论是智己L6,还是特斯拉Model 3都有着颇为出色的产品力。两款车型都有着不错的设计、配置以及续航能力,相比之下,智己L6在档次感、科技感、车内空间等方面更具优势,Model 3的强项在品牌认可度等部分。当然了,两车都是不错的选择,至于该怎么选,完全取决于您的需求、喜好。
你最关心的配置表
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
厂商指导价 | 27.55万 | 27.59万 |
厂商 | 特斯拉中国 | 智己汽车 |
级别 | 中型车 | 中大型车 |
能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
上市时间 | 2023.09 | 2024.05 |
CLTC纯电续航里程(km) | 713 | 850 |
快充时间(小时) | - | 0.28 |
慢充时间(小时) | - | - |
快充电量百分比 | - | 10-80 |
最大功率(kW) | 331 | 300 |
最大扭矩(N·m) | 559 | 500 |
电动机(Ps) | 450 | 408 |
长*宽*高(mm) | 4720*1848*1442 | 4931*1960*1474 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) | 200 | 222 |
官方0-100km/h加速(s) | 4.4 | 4.6 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.41 | 1.45 |
整车质保 | 四年或8万公里 | 五年或15万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
长度(mm) | 4720 | 4931 |
宽度(mm) | 1848 | 1960 |
高度(mm) | 1442 | 1474 |
轴距(mm) | 2875 | 2950 |
前轮距(mm) | 1584 | 1665 |
后轮距(mm) | 1584 | 1672 |
满载最小离地间隙(mm) | 138 | - |
接近角(°) | 13 | 14 |
离去角(°) | 12 | 18 |
最小转弯半径(m) | 5.8 | 4.99 |
车身结构 | 三厢车 | 掀背车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
前备厢容积(L) | 88 | - |
后备厢容积(L) | 682 | 457-1290 |
风阻系数(Cd) | 0.22 | - |
整备质量(kg) | 1823 | 2160 |
最大满载质量(kg) | 2255 | 2610 |
电动机 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
电机类型 | 前感应/异步 后永磁/同步 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 331 | 300 |
电动机总功率(Ps) | - | - |
电动机总扭矩(N·m) | 559 | 500 |
前电动机最大功率(kW) | 137 | - |
前电动机最大扭矩(N·m) | 219 | - |
后电动机最大功率(kW) | 194 | 300 |
后电动机最大扭矩(N·m) | 340 | 500 |
驱动电机数 | 双电机 | 单电机 |
电机布局 | 前置+后置 | 后置 |
电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
电芯品牌 | LG(爱尔集) | 宁德时代 |
电池冷却方式 | 液冷 | 液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) | 713 | 850 |
电池能量(kWh) | 78.4 | 100 |
电池能量密度(Wh/kg) | - | 180 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 12.5 | 12.8 |
电池组质保 | 八年或19.2万公里 | 八年或24万公里 |
快充功能 | 支持 | 支持 |
快充功率(kW) | 250 | - |
高压快充 | - | 支持 |
快充时间(小时) | - | 0.28 |
慢充时间(小时) | - | - |
快充电量(%) | - | 10-80 |
变速箱 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
挡位个数 | 1 | 1 |
变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
底盘转向 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
四驱形式 | 电动四驱 | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/45 R18 | 245/45 R19 |
后轮胎规格 | 235/45 R18 | 275/40 R19 |
备胎规格 | 无 | - |
被动安全 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | ● | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
后排正向安全气囊 | - | - |
后风挡安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | ● | ● |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
DOW开门预警 | - | ● |
前方碰撞预警 | ● | ● |
后方碰撞预警 | - | ● |
移动物体预警系统 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | ● | - |
低速行车警告 | ● | ● |
内置行车记录仪 | ● | ● |
道路救援呼叫 | - | ● |
防侧翻系统 | - | - |
驾驶操控 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
单踏板模式 | ● | - |
能量回收系统 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | ○ |
电磁感应悬架 | - | - |
魔毯智能悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | ● |
拖挂模式 | - | - |
四驱/越野 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
涉水喉 | - | - |
驾驶硬件 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
前/后驻车雷达 | - | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | ● |
驾驶功能 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
倒车车侧预警系统 | - | ● |
车载卫星通信 | - | - |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | ● |
并线辅助 | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ● | ● |
车道居中保持 | ● | ● |
道路交通标识识别 | ○ | ● |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | ○ | ● |
遥控泊车 | ○ | ● |
记忆泊车 | - | ○ |
代客泊车 | - | - |
循迹倒车 | - | ● |
辅助变道 | ○ | ● |
辅助匝道自动驶出(入) | ○ | ○ |
信号灯识别 | ○ | ● |
远程召唤 | ○ | - |
方向盘离手检测 | - | ● |
起步提醒 | - | ● |
外观/防盗 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
电动扰流板 | - | - |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | ● | ● |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | ● | ● |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | ● |
按键式车门开启 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | ● |
电池预加热 | ● | ● |
对外放电 | - | ● |
整车无线充电 | - | - |
车外灯光 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
场景灯语 | - | ● |
天窗/玻璃 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
旋转大屏 | - | - |
向日葵旋转屏 | - | - |
可翻转中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
语音免唤醒词 | - | ● |
语音连续识别 | - | ● |
可见即可说 | - | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
声纹识别 | - | - |
应用商店 | - | ● |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | ● | - |
多指飞屏操控 | - | ● |
触屏振动反馈 | - | - |
屏幕防窥 | - | - |
智能化配置 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
Wi-Fi热点 | - | ● |
V2X通讯 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
主动降噪 | - | ● |
模拟声浪 | - | - |
车载KTV | - | - |
方向盘/内后视镜 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | ● | ● |
方向盘记忆 | ● | - |
全液晶仪表盘 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
ETC装置 | - | - |
车内充电 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | ● |
座椅配置 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
头颈暖风系统 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
可升降前后排车厢隔断 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移动扶手箱 | - | - |
音响/车内灯光 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
WANOS全景声 | - | ● |
触摸式阅读灯 | - | ● |
主动式环境氛围灯 | - | ● |
空调/冰箱 | Model 3 2023款 长续航全轮驱动版 | 智己L6 2024款 Max 超长续航版 |
热泵空调 | ● | ● |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
空气质量监测 | - | ● |
车载冰箱 | - | - |