BMW Z1
德文中的单词“Zukunft”代表着“未来”，宝马在1980年为其双座敞篷跑车命名为Z系列。而Z1对于宝马来说，更是一款展望未来的经典之作。
BMW Z1在当时仅仅量产了8000辆，它独有的隐藏式车门设计和华丽的整车线条，还有其可靠的底盘设计，使它名副其实的成为了最受宠爱的经典车型。
该车最有特色的地方应该是它的车门了，它是通过机械装置做上下垂直动作，将车门隐藏在车子的侧梁内。采用这种方式，可以使驾驶者在行驶中放下车门，从而对地面有更加直接的观感。
宝马对外发布Z1的消息是在1986年，而后来在1987年的法兰克福车展上Z1概念车正式亮相于公众。刚一推出，车迷们对Z1的渴求很强烈，宝马还没有开始量产就已经收到了5000份订单了。可是Z1是毕竟是一款概念车，宝马在设计之初并没有打算将其投入生产，因此，其生产不符合成本效益，最终高成本的代价便转移到消费者身上，当时Z1量产版售价为89000马克（换算现在为60000美元左右），而当时一台普通的宝马E30也不过10000美元左右。Z1的命运就好像M1的复制版，得到消费者追捧，但由于售价高生产进度慢等原因，始终过不了市场这一关，最终生产了8000台后便于1991年停产。
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