● 日本本土丰田多样化车标介绍
上文提到丰田不同车系在日本本土车标风格完全不同，其实这种情况早在20世纪50年代丰田CROWN诞生的时候便已经出现，之后的COROLLA、CELICA、MARK等系列纷纷效仿，并且一直沿用至今。下面就让我们一起来认识认识，在日本本土，丰田车系除了挂由椭圆组成的“牛头标”之外，还延伸出了哪些标识。
在国内热卖的丰田锐志，其在日本本土名称为MARK X，它的标识是一个略加变形的“X”，对于国内不少喜欢改装车友来说，对锐志改装的第一个项目就是将其LOGO还原，换上大“X”标识后的锐志更加原汁原味。
除锐志外，其实几乎70%以上的丰田车型在日本本土都拥有车系独立设计的LOGO，下面我们再举几个比较典型的事例和大家一起欣赏一下。
日本本土琳琅满目的丰田车标还真是让人看的有点儿应接不暇，注重“量”的丰田人却在车标上愿意花大力气逐一设计，可见丰田对其自身形象的重视程度。只是这种类繁多的车标样式对于不太了解丰田车系的消费者来说识别起来确实有些难度。
总结：
丰田，这个年产量位居世界前十位的“大众”品牌，自其诞生到现在已走过80年的岁月，但其车标的演化及更改却仅有区区三代，可见丰田家族对于品牌文化的延续和积淀十分看重，对品牌标识的更换更是非常慎重。而丰田也一如既往的秉承其谨慎、踏实的精神，为世界汽车制造业缔造着一个又一个传奇。（图/文 汽车之家 陈雷）
>>点击汽车之家·文化团队，进入汽车趣意世界<<
加载中
