[汽车之家 经典设计] 在本次上海车展中，不少汽车厂商都带来了自家品牌的经典老车，一向喜欢打文化牌的雪铁龙也带来了这台Traction Avant。

这款车生产于1934-1957年，“Traction Avant”并非它的官方名称，而是法语“前轮驱动”的意思。

这款车是根据当年法国的税收马力评级进行命名的，依排量大小分别有7CV、11CV、15CV等，车展现场这台是11CV。

顾名思义Traction Avant前轮驱动形式，另外它还在欧洲市场上率先配备了四轮独立悬架以及承载式车身的配置，在当时算是一个经济型轿车的领路人。

当时的人们对这种没有大梁的车身结构很是怀疑，雪铁龙官方则将一台车从悬崖上开了下来以证实它的可靠性。显然此举是成功的，Traction Avant开创了承载式车身的先河。

Traction Avant采用前轮驱动，发动机和变速箱前置，有趣的是和现在的纵置结构不同，Traction Avant的发动机在变速箱后面，这样一来形成了更好的配重，大大提高了操控性。

也正是因为各种黑科技的加持，雪铁龙汽车公司在Traction Avant上投入了巨额研发成本，加之后来工厂重建的负担，1934年雪铁龙宣告破产，米其林成为了最大的债权。

米其林接手后继续了这个车型的研发，并且开发出了液压自动调平悬架等一些在当年领先于竞争对手的产品，因此Traction Avant实属在雪铁龙品牌历史上影响最大的一款车。（文 汽车之家 郭松）