[汽车之家 摩托车] 2021北京国际摩托车展览会于今日开幕，贝纳利带来了这台G1200，它可以说是目前国产公升GT车型中的头部产品，请大家跟随我们的镜头来了解一下这台车。

G1200的头部看起来非常厚重雄壮，不仅视觉感受大气，还能为骑士挡住高速骑行时的气流。LED灯组设计得炯炯有神，尺寸大，有利于提升铺光效果。

风挡的尺寸适中，支持电动调节高低，并且还配备了原厂的行车记录仪，对于它的潜在买家来说太贴心了，省了后续加装的麻烦事儿。

前倒置减振，前后减振器都是KYB品牌，能够预调软硬。刹车为Brembo液刹+博世ME前后联动电子制动系统，刹车盘为前320mm双盘，后300mm单盘。

前轮宽120mm，后轮款190mm，轮圈均为17英寸，看起来不会头重较轻，轮胎为偏向运动和性能的玛吉斯SuperMaxx系列。

车身侧面给人的体量感很大，离地间隙为150mm，只要不是太差的路况应该都能应付。座高为780mm，对于国人来说比较友好，有两段式高度可调并带有加热功能。

除了座垫加热之外，膝部暖风、手把加热这些配置也都是摩旅用户非常看重的配置，G1200都配齐了。

手把区域的按键相当丰富，电调风挡、双闪、倒挡等都布置在这部分。另外仪表盘为全液晶屏幕，只不过展车没能点亮有点儿遗憾。

其他配置上，原厂护杠、SHAD的三箱也都见到了，买车后上完牌直接就能去摩旅了。

总结：动力方面，1209cc三缸发动机，拥有136马力最大功率(9000rpm)和120牛·米扭矩(6500rpm)；其他细节，它有滑动离合器、摇篮车架、asl420高强度钢管后摆臂、22L油箱、USB电源。总的来说这台车能给你的都给你了，那么一起期待下价格吧。(文/汽车之家 洪冰清 摄影/车展前方团队)