很显然这辆展车应该是一辆直接从国外运来的量产车，虽然不能完全代表今后国产ix35的工艺水平，但肯定也不会相去甚远。而除了刚才说过的方向盘，车内部的众多按键也给我们留下了好印象。
总体来说，现代ix35的内部做工水平值得称赞，除了空调旋钮外，其它旋钮及按键使用起来都很舒服，与周边饰板的缝隙也很均匀，这种工艺水平比现在国内在售的大部分现代车型都有进步。
前后排座椅均带有加热功能的车型并不多见，只是前排座椅的加热功能只能两级可调，这似乎有点少，不过后排加热功能的出现使得后排乘客在寒冬时节不再羡慕前排乘员得到的享受了。
对于像现代ix35这种标准的SUV车型来说，我们对其前后排的垂直乘坐空间并不担忧，但由于轴距只有2640mm，我们在体验之前不禁有些怀疑ix35的后排腿部空间表现。但现在看来它的表现还不错，至少1.8米的男性乘客不会有任何抱怨。
总结：
虽然只是车展上的短暂接触，但现代ix35已经给我们留下了不错的第一印象。首先其外形设计足够惹眼，相信会得到那些喜爱时尚新鲜感的消费者的认可。而内部做工水平也值得肯定，相对这个级别的乘坐空间的舒适性也是卖点，最后ix35还装备了6速手自一体变速器，这使得它在对抗同级别对手时的信心更加充足。（文/图/摄 汽车之家 郑宇）
2009广州车展将于11月24日正式开幕，汽车之家从11月23日（媒体日）开始将全力为大家带来最全面的报道。敬请关注【2009广州车展】专题
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