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商务型"多面手" 试驾新款大众Multivan

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 ● 内饰是典型大众风格 舒适性配置不错

  拉开车门,坐进车内,我相信不用作过多的介绍,你便会感受到熟悉的大众韵味。整个中控台的布局简洁到可以用保守来形容,以大面积黑色硬性塑料包裹,再以少量实木饰件作为点缀来衬托出豪华感。

大众 大众(进口) Multivan 2011款 2.0T 商务版

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  方向盘是相当熟悉了,它的手感还是一如既往的好。而中控台多媒体控制区域的布局合理,为了照顾高坐姿的需求,各项功能都尽量往高处设计,基本上触手可及。唯独不太完美的地方就是按键有点偏小,为了避免触碰错误,有些时候需要多看一眼。

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  大众T5的空调能力很全面,它配备了三区独立自动空调系统,使驾驶舱和第二、三排乘客舱可以单独调节出风量,让第二、三排的乘客可以得到更好的照顾。其中第二排的上方同样设计了温度、风量和(auto)模式控制的独立区域,调节角度、风量、温度可以根据自己的需求来掌握。

储物空间丰富 人性化高

  空间无疑是考量MPV最重要的地方,不论是家用型还是商务型MPV。既然如此,那不妨先说说储物空间吧。首先是前排,它的中控台上只要有富余的地方就一定找到储物空间。其中多媒体系统下方的隐藏式杯架是我印像最为深刻的地方,既实用又美观。

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  另外,三排座椅的周围都会有杯架、甚至烟灰缸,这是我认为最人性化的地方,而其中最厉害的设计就是那个可折叠并升高的移动办公桌了!这个小桌子位于第二排和第三排之间,但这项配置仅在大众T5的中高配车型上出现,想更专业一点的朋友就得多掏钱了。

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  这个小桌子厉害的地方在于集成了各种储物格,水杯架、储物盒子等都可以找到,而且数量也不少、空间也相当可观。当然了,小桌子的主要作用不是给你储物的,它可以让你随时跟客户开个小会议,或许你的某份合约就有机会在这小桌子上谈妥。如果你是一家人出游的话,那跟亲人们享受一下餐饮或玩玩游戏也是一件乐事。

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  如果还觉得储物空间不够用的话,那就不妨把第二三排座椅下面的抽屉都拿出来吧,一共有5个之多,而且储物空间也不小,这下应该足够了吧?至于行李箱空间方面,在车内满坐7人的情况下,它还可以容纳下一个大号的高尔夫球袋,我相信这样的空间你也就会再有所要求了吧?另外,如果你是矮个子,那你也不用担心关闭了那高高开启着的行李箱门,因此门上早就备有拉绳,只是你还得需要用点力气才可以把它拉下来。

文章标签: MPV试驾评测
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  • 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    测试文章:不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威
    评测编辑-苑璐:

    作为一款MPV车型,全新迈特威在空间灵活性上有着出色的表现,动力上也足够出色,变速箱的表现让人满意,DCC的加入让驾乘者的舒适性也有了相当好的感受。不过,之所以有这么高的评价却还给了八分,是因为它的配置表现不够丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹都没有;另外外观和内饰也并没有什么太高的档次感,还有就是它较高的坐姿多少还是感觉有些像开工具车。

    评测编辑-:

    迈特威是个优缺点很鲜明的车,优秀的驾驶质感和出色的第二排第三排的座椅调节灵活性是它最突出的优点。不过作为一台价格在60万左右的高端MPV(参考现款车型价格),特别是和同价位的奔驰V级比起来,迈特威不管是在品牌还是车内氛围上都相差太多,这时候你就会发现第二排那两张能旋转的小座椅不管是材质软硬还是调节方式都是那么弱。迈特威本来是一台有一定卖点的车,不过考虑到它的价格以及同价位的竞争对手,它的处境就显得非常尴尬了。

    评测编辑-曹昊旻:

    迈特威更像个勤勤恳恳干活的车,没有特别华丽的外表,没有特别夸张的设计,一切都本着实用和好用来设计的,尤其是后排那个小圆桌,在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了,如果您是个老板,需要出席很多商务场合,可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适,迈特威更适合一家人其乐融融。

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