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体验意式驾驶魅力 试驾玛莎拉蒂Levante

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铺装路面及越野场地驾驶感受

  [汽车之家 原创试驾]  Levante已经不算是新车了,约半年前它就曾来到我们汽车之家呆了一段时间,我原本可以找机会去好好体验一番,但最终因种种事情与其失之交臂。对于Levante,我一直心存着疑惑,一个擅长做跑车的品牌研发出的SUV究竟什么样?它开起来是更像跑车还是更像SUV?

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● 静态回顾

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  Levante的外形很独特,走在路上总会吸引大量眼球,短暂的试驾过程中我也不止一次的被问这是什么车,得花多少钱。前脸造型拥有很强的杀气,不愧于玛莎拉蒂的车标,车尾造型相对平庸,双边共四出排气很有气势。

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  车内的用料值得肯定,只是设计方面还有提升的空间,目前的中控台看着多少有些沉闷,我个人认为有点儿配不上那个帅气的外形。三辐式方向盘能够渲染相对战斗的氛围,让人迫不及待的想要去按下方向盘左侧的启动按键。

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  这台3.0T双涡轮增压发动机被分成了两个功率调校版本,低功率版本发动机的最大功率为350马力(257千瓦)/5750rpm,峰值扭矩为500牛·米/4500-5000rpm,而高功率版本发动机的最大功率可达430马力(316千瓦)/5750rpm,最大扭矩580牛·米/4500-5000rpm,无论是低功率版本发动机还是高功率版本发动机,在同级别中的动力参数都十分抢眼。

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  悬架方面,该车采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架组合。另外,该车还配备了空气悬架,共有6种车身高度,除常规的越野、普通、运动等五种模式外,它还拥有一个上下车自动调节悬架模式,停车时挂入P挡熄火,车身会自动下降,以方便驾乘者进出,考虑的比较周到。

● 铺装路面及越野场地驾驶感受

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  都说玛莎拉蒂的车排气声浪好听,这点我是认同的,即便是普通模式下,它的声浪依旧感人,当切换至运动模式后,松开油门或降挡时的补油声非常动听,简直就是一场听觉盛宴。

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  动力是大家最不用担心的,3.0T双涡轮增压发动机能够迸发出足够强大的扭矩,加速感受一点儿也不比一些性能车差。官方公布的Levante 0-100km/h的加速时间为6.0秒,而Levante S的加速时间仅为5.2秒,我们实测的Levante S百公里加速时间与官方成绩一致。Levante的最高车速为251km/h,而Levante S的极速为264km/h。

  油门踏板很线性同时也比较沉,普通模式下,很容易掌控车辆的动力输出,该车的低扭很强劲,加速超车轻松自如,想要推背感?欢迎随时地板油。运动模式下,油门的响应更加灵敏,轻点油门车身便如箭离弦,如果跟前车没有拉开足够的距离,那还真不太建议使用运动模式。

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  Levante的8挡手自一体变速箱的换挡速度以及逻辑真的没得挑,它总能很好的理解你的意图,以最快的速度为你准备好合适的挡位,运动模式下,换挡动作进一步加快,降挡加速的动作几乎是跟踩下油门的动作同步完成。前面提到的换挡拨片不仅看着、摸着够爽,用着同样得心应手,使用时直接拨动拨片即可,没有任何多余的繁琐过程,换挡拨片的换挡速度同样非常快,拨动的瞬间挡位就已经到位了。

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玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  上下这个陡坡对于Levante来说都很轻松,上坡过程中不必大脚油门,缓缓的给油整台车便能平稳的向上走。下坡更是简单,按一下位于方向盘上的陡坡缓降功能按键,剩下的就是抓牢方向就好。

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  Levante在急转弯的过程中还是展现出了后驱车的特性,每当大脚给油的时候,车尾总是会先向外甩出,而此时方向又是可控的,具备一定的玩乐属性。

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  这种程度的沙漠对于Levante来说根本构不成威胁,只要控制好方向盘转向角度和油门开度便能轻松穿越。在沙漠中撒欢后,Levante的越野能力得到了肯定,但它的车主真的会拿它去做这些事么?我看未必,城市铺装路面更适合它。

● 总结:

  当你想要尽情地在山路劈弯时,只需按下Sport按键,此时的排气声浪绝对会让你的肾上腺素飙升。当你想要任性一把,玩玩沙子越个野,只需按下Off road并将悬架升至最高即可,大多数SUV能做到的它也不会令你失望,这就是Levante,这款车给我留下了很不错的印象,玛莎拉蒂的品牌历史和文化底蕴足够丰厚,同时该车的造型也十分抢眼,外加不错的驾控感受,低配车型100万就能买到,怎能让人不爱。(文/图/摄 汽车之家 李坤)

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相关车型参数配置

车型图片
基本参数Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
厂商指导价98.58万143.88万
厂商玛莎拉蒂玛莎拉蒂
级别中大型SUV中大型SUV
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2016.032016.04
最大功率(kW)257316
最大扭矩(N·m)500580
发动机3.0T 350马力 V63.0T 430马力 V6
变速箱8挡手自一体8挡手自一体
长*宽*高(mm)5003*1968*16795003*1968*1679
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)251264
官方0-100km/h加速(s)65.2
实测0-100km/h加速(s)-5.2
实测100-0km/h制动(m)-40.98
NEDC综合油耗(L/100km)10.710.9
实测油耗(L/100km)-14.1
整车质保三年不限公里三年不限公里
车身Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
长度(mm)50035003
宽度(mm)19681968
高度(mm)16791679
轴距(mm)30043004
前轮距(mm)16241624
后轮距(mm)16761676
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)8080
后备厢容积(L)580580
整备质量(kg)21092109
发动机Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
发动机型号--
排量(mL)29792979
排量(L)3.03.0
进气形式双涡轮增压双涡轮增压
发动机布局纵置纵置
气缸排列形式VV
气缸数(个)66
每缸气门数(个)44
压缩比9.79.7
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)86.586.5
行程(mm)84.584.5
最大马力(Ps)350430
最大功率(kW)257316
最大功率转速(rpm)57505750
最大扭矩(N·m)500580
最大扭矩转速(rpm)4500-50004500-5000
最大净功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国V国V
变速箱Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
挡位个数88
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体8挡手自一体
底盘转向Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
驱动方式前置四驱前置四驱
四驱形式适时四驱适时四驱
中央差速器结构多片离合器多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电子液压助力电子液压助力
车体结构承载式承载式
车轮制动Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格255/60 R18265/50 R19
后轮胎规格255/60 R18295/45 R19
备胎规格非全尺寸

被动安全Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎--
主动安全Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
中央差速器锁止功能--
涉水感应系统--
驾驶硬件Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
驾驶功能Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统
导航路况信息显示--
并线辅助
车道保持辅助系统--
道路交通标识识别
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
电动扰流板--
无框设计车门
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅
电池预加热--
车外灯光Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
LED日间行车灯
自适应远近光--
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
天窗/玻璃Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴--
屏幕/系统Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
车联网--
OTA升级--
主动降噪--
方向盘/内后视镜Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板-
车内充电Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口
座椅配置Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主● / 副○主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
触摸式阅读灯--
空调/冰箱Levante 2016款 3.0T 标准型Levante 2016款 3.0T S 标准型
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    测试文章:完美旅程1 玛莎拉蒂Levante的冰雪奇缘
    评测编辑-:

    Levante首先保持了很多玛莎拉蒂的特性,不管是带有回火声的高亢排气还是硕大的金属拨片又或是拉风的无框车门都让人能感觉到十足的意大利跑车世家的味道。3.0T高功率发动机动力不必担心,偏向于后驱的四驱系统具有相当的可玩性。只不过转向手感没有什么运动感,此外内饰的科技感和设计感和竞品相比还是有一些距离。

    评测编辑-:

    Levante给那些认定了玛莎拉蒂品牌的消费者一个新选择,它能装得更多,也能跑得更远。5.2秒的加速成绩和不错的四驱能力让它是一个很全面的SUV。此外非常迷人的排气可以激起人的驾驶欲望,无框车门在SUV里面也独树一帜。只可惜转向系统的感觉还是不如人意,给驾驶感受打了一丝折扣。

    评测编辑-:

    拿Levante代步实在是憋屈,车重、转向钝,低转速总感觉车是没劲儿的,要不是排气一直在为这辆车找存在感,实在难以想象一台玛莎拉蒂会是这个样子。只有用运动模式+手动挡的组合,配合着嘹亮的排气声,这台车才能找到活力,但我干嘛要以这样的方式开SUV呢?

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指导价:86.68-118.98万
级别:中大型SUV
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