[汽车之家专业评测] 领克05+，领克的第二款带“加号”的车型，而且是一台基于SUV打造的性能车。老实说，我对这款车没有报太大希望。一是因为它SUV的身型注定了它不会是一款那么“纯粹”的性能车。二是根据以往测试领克的经验，它们的动力和转向标定总是距离我心中的“高性能”差了那么一口气。
不过在对05+进行了全面的测试之后，我的“经验主义”只是部分胜利了，这台车也带给了我们很多的惊喜，甚至是惊愕吧，这里的惊愕是褒义。总之，如果你还不了解这款车，可以选择看下面的视频，也可以选择看这篇文章，干货内容基本一致。
↓领克05+全面测试视频，推荐观看↓
◇领克05+它+在哪？
既然是05+，我们就先来说说这个“+”都加了什么。毕竟，即便相比顶配的领克05，这台车也是贵出了6万元左右。我会先给大家列个表方便查看，下面还有每一项的详细介绍。
◇动力系统
05+搭载了目前领克旗下最强的标称265马力的T5-Evo发动机，目前同样使用这款发动机的也只有03+的Cyan定制版。参数标得很高，实际达成率能有多少呢？在这里先卖个关子，后面的马力机测试会给大家答案。
◇不如一个姑娘有用的碳纤维套件
我们这台05+性能套装版延续了领克高性能车一贯的传统。只要你选择这个车型，就可以获得一套非常有质感的全车碳纤维套件，包含了前唇，两套侧裙、两套后唇以及一个后扰流板。当然这套碳纤维套件更多的作用还是好看，因为它能提供的极限下压力只有40公斤，而且还是在时速230公里的时候。根据我的“精确计算”，在副驾安排一个50公斤左右的姑娘也能达到同样的效果，而且还不用你冒险进行超速驾驶。
◇26万都花了，这8000别省
如果你已经为05+花了26万，强烈建议你再花8000元选装它的驾控套件B，内含20英寸的黑色锻造轮圈和米其林PS4S轮胎。因为再次根据我的精确计算（这次不是玩笑），如果没有这套出色的轮胎，那你花重金买来的Akebono刹车可能也无法发挥它的最大效力。再说不管怎么算，8000元买4条255/40 ZR20的米其林PS4S轮胎，还给您配上锻造轮圈，也算得上是童叟无欺了，所以对于这个选装，我的建议是买就完了，准没错。
◇内饰延续高品质，而且很绿
05+的内饰延续了领克一贯的高品质。如果你不讨厌绿色的话，给这套内饰打个90分也并不过分。从整体到细节，从做工到用料，它都称得上是中国品牌运动化内饰的天花板了。
方向盘的握感舒适，3点和9点的部分都是翻毛材质，12点位置还有回正标识，换挡拨片的设计和弹性也恰到好处，仅方向盘一处，你就能找到很多优点。当然我最喜欢的还是液晶仪表的界面设计，居中的转速表是性能车的标配，绿色的指针会随着转速的提升把“绿区”拉满，功率和扭矩的实时输出数据也一目了然。
◇加速测试
加速测试中，有心里准备，但不想让它出现的一幕还是出现了。经过10次测试，05+的最快加速成绩也只能达到6.96秒，比官方给出的6.５秒还是有些差距的，而且动力基本呈现一脚比一脚弱的趋势。265马力你去哪了啊？？？
◇功率测试
为了弄清动力都去哪了，我们决定给05+上个马力机，看看实际的发动机净功率和轮上功率。最终实测的发动机净功率为218马力，再转到轮上还剩187马力。这个数据在中国品牌的2.0T发动机还算是中规中矩的水平，但想做性能车的话，高情商的说法是：“还有很大的提升空间。”
◇制动测试
从制动测试开始，05+便进入了自己的高光时刻。第一脚制动直接36米让人刮目相看，没想到这还只是热身，随着制动系统和轮胎逐渐进入工作温度，05+的成绩也是一次比一次好，并最终稳定在34-35米之间。这个成绩是什么水平呢，基本上达到了保时捷和宝马M的水准，走街无压力，下赛道抗个几圈估计也问题不大。
◇麋鹿测试
领克05+是一台能让人越开越快、越开越嗨的车，虽然它是一台SUV、虽然它的尺寸有些大、虽然有这样那样的质疑，但我想说它的成绩可以和任何一款运动型SUV抗衡。
这台车搭载了米其林PS4 S运动轮胎，265mm的胎宽附着力非常强悍，加速滑行到A道，收油门的瞬间重心转移的俯仰还算明显，方向盘的力度也恰到好处，不会像很多日系车那么轻，也不会像宝马那么沉。当你从A道转入B道的时候车头指向非常清晰，而且你会觉得这车极限很高。
车辆的指向性非常好，但受于后悬架较硬，在B道进入C道时，车尾有些跳动，但跳动是可控的、顺滑的。因为这辆车是四驱车，后面的传动部分可以抑制一部分车尾的惯性，让车尾有牵引动能。还有一个关键的环节是这辆车搭载的米其林PS4 S轮胎，在滑与不滑的临界点徘徊可以让整车以更高的极限速度通过。作为一台国产性能SUV车型，76.9km/h的速度已经非常优秀了，为国产车点赞吧，我们做到啦！
◇驾驶感受
看完上面4个部分的测试，想必大家对这款车的性能也有了比较深的了解。其实就日常驾驶来说，这种动力偏弱，但是底盘和制动系统很强的车型开起来是非常爽的。因为你的车极限很高，但动力又没有那么炸裂，所以相对的你可以开得更肆无忌惮一些。就像是一盆水倒进一个大缸子里，你再怎么抱着它跑，也不担心水会洒出来。
其实除了动力外，变速箱和转向系统的表现也挺令人欣喜的。这台来自爱信的8AT变速箱之前始终没有展现出足够的运动天赋，但在05+上，它至少做到了目前为止的最佳标定。转向的手感也比03+和02HB要更为直接，所以整体驾驶感是相当爽快的。
◇全文总结
领克05+几乎已经是目前领克能做到的满配水平了，和03+ Cyan定制版同款的动力，制动系统、底盘、轮胎更是达到了真正比肩高性能车的水准，相比03+也是有一定进步的。如果能按照05+的标准造一台真正的02+，我相信一定会有不少钢炮爱好者支持的。当然，相比我们之前测试的现代N系列，我们还是应该正视差距，在动力上继续打磨，我相信领克可以做得更好。（文/图/摄 汽车之家 刘昱昕 协助 张益嘉 王申 王涛）
车型图片 
基本参数 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 厂商指导价 26.18万 厂商 领克 级别 紧凑型SUV 能源类型 汽油 环保标准 国VI 上市时间 2021.09 最大功率(kW) 195 最大扭矩(N·m) 380 变速箱 8挡手自一体 车身结构 5门5座SUV跨界车 发动机 2.0T 265马力 L4 长*宽*高(mm) 4614*1879*1628 官方0-100km/h加速(s) 6.5 最高车速(km/h) 230 WLTC综合油耗(L/100km) 8.2 实测0-100km/h加速(s) 6.96 实测100-0km/h制动(m) 34.93 整车质保 四年或10万公里 首任车主质保政策 终身质保/非营运（责任免除条款以官方为准） 整备质量(kg) 1798 最大满载质量(kg) 2173 车身 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 长度(mm) 4614 宽度(mm) 1879 高度(mm) 1628 轴距(mm) 2734 前轮距(mm) 1593 后轮距(mm) 1618 满载最小离地间隙(mm) 176 空载最小离地间隙(mm) 213 接近角(°) 16 离去角(°) 20 最小转弯半径(m) 5.7 车身结构 SUV跨界车 车门开启方式 平开门 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 54 后备厢容积(L) 336-1070 风阻系数(Cd) - 发动机 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 发动机型号 JLH-4G20TDH 排量(mL) 1969 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 发动机布局 横置 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 265 最大功率(kW) 195 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 380 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 最大净功率(kW) - 能源类型 汽油 燃油标号 95号 供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金 环保标准 国VI 变速箱 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 简称 8挡手自一体 挡位个数 8 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 驱动方式 前置四驱 四驱形式 适时四驱 中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/40 R20 后轮胎规格 255/40 R20 备胎规格 无 被动安全 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 主动安全 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 安全带未系提醒 ISOFIX儿童座椅接口 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 疲劳驾驶提示 ● DOW开门预警 ● 前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ● 内置行车记录仪 ● 道路救援呼叫 ● 驾驶操控 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 驾驶模式切换 发动机启停技术 ● 自动驻车 ● 上坡辅助 ● 陡坡缓降 ● 驾驶硬件 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 摄像头数量 超声波雷达数量 毫米波雷达数量 驾驶功能 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 巡航系统 辅助驾驶等级 倒车车侧预警系统 ● 卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ● 地图品牌 并线辅助 ● 车道保持辅助系统 ● 道路交通标识识别 ● 辅助泊车入位 ● 外观/防盗 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 外观套件 轮圈材质 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 电动后备厢位置记忆 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 钥匙类型 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 远程启动功能 车外灯光 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 近光灯光源 远光灯光源 LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ● 自动头灯 ● 转向辅助灯 ● 转向头灯 ● 车前雾灯 大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ● 天窗/玻璃 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 天窗类型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗一键升降功能 车窗防夹手功能 ● 侧窗多层隔音玻璃 后排侧隐私玻璃 ● 车内化妆镜 后雨刷 - 感应雨刷功能 外后视镜 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 外后视镜功能 屏幕/系统 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 中控彩色屏幕 中控屏幕尺寸 蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 语音识别控制系统 智能化配置 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 车联网 ● 4G/5G网络 OTA升级 - Wi-Fi热点 ● 手机APP远程功能 方向盘/内后视镜 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 方向盘材质 方向盘位置调节 换挡形式 多功能方向盘 ● 方向盘换挡拨片 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 HUD抬头数字显示 ● 内后视镜功能 车内充电 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 多媒体/充电接口 USB/Type-C接口数量 手机无线充电功能 行李厢12V电源接口 ● 座椅配置 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 座椅材质 运动风格座椅 ● 主座椅调节方式 副座椅调节方式 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 电动座椅记忆功能 副驾驶位后排可调节按钮 ● 第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 音响/车内灯光 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 扬声器品牌名称 扬声器数量 触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 空调/冰箱 领克05 2022款 05+ 2.0TD 自动性能套装 空调温度控制方式 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 ●