[汽车之家 资讯] 近日，汽车之家得到一批关于大众新Multivan的谍照，由谍照可以看出与今年3月份日内瓦车展展出的大众新Multivan差别不大，或许该版本车型是大众新Multivan入华销售最终版本车型。
由图片可以看出，谍照所拍大众新Multivan外观与今年日内瓦车展发布的大众新Multivan车型造型没有太大出差别，都是以老款大众Multivan的基础上进行改款设计。估计与老款车型的车身尺寸没有太大区别。（老款大众Multivan长宽高为：4890mm*1904mm*1970mm，轴距为3000mm）
前脸是大众新Multivan变化最大的地方，新款的采用了大众全新的家族式前脸设计，进气格栅部分仍分为上下两层设计，整体造型稳重大气，商务气息浓厚。
大灯造型也是目前大众车型全新流行的不规则多边形设计，与新迈腾一样都配备了由15颗LED发光源组成的J型日行灯（低配车型或许不配备此配置），造型相比之前的大灯造型要时尚锐利得多。
后视镜样式较老款相比有变动，但依旧没有集成转向灯功能。而且并未能确实是否带有电动折叠功能。
中后排部分的玻璃依旧采用深色隐私设计，这点在高端商务用车上面十分受用，能为车内乘客提供不错的隐私保护。独立可开启的小窗设计依旧保留着，与之前所曝光的谍照又有所区别。
轮胎样式则是谍照大众新Multivan车型与日内瓦发布的大众新Multivan最大区别之处，日内瓦发布车型采用的是马牌的255/45 R18轮胎，轮毂样式为18寸的15幅铝合金管轮圈，而谍照车型则采用的是邓禄普235/55 R17的轮胎，而这台谍照轮胎的样式估计是正式入华销售车型的轮胎样式。
谍照车型尾部造型与日内瓦发布的大众新Multivan样式基本一致，尾灯也是全新设计的造型，车身侧面和尾门部分都配备了镀铬防擦条。不过不同的是，谍照车型采用的是1.8TSI的发动机，也与之前曝光的会采用2.0TSI发动机的报道有所出入。也有分别引入不同排量车型的可能存在。
而中控台内饰设计方面则依旧以老款造型设计为基础进行改造设计。整体造型变化不算大，中控仪表台上进行相对较大幅度的细节调整。方向盘造型则使用了大众新的家族样式方向盘造型设计，并集成多功能控制键。
编者语：
目前正式入华销售的大众新Multivan是否会配备4Motion四轮驱动技术则没有确切的消息，而我们会继续关注报道。从定位上来说，大尺寸的Multivan仍然是50万元级别的高端商务接待用车市场。至于能否改变在该级别车型上日系车型独大的局面，定价是最为关键的因素。
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