● 全新马自达3：
新车特点：分为两厢版/三厢版车型；外观动感
换上马自达全新的“魂动”设计前脸，全新一代马自达3即将来到2013广州车展进行国内首发，其两厢版和三厢版车均有着动感的外形设计。在经过重新设计之后，新一代马自达3车内中控台区域的功能控制区得到简化，并增加立式方形液晶屏。
『左图：新一代马自达3两厢版 右图：新一代马自达3三厢版』
动力方面，全新一代马自达3搭载创驰蓝天系列发动机，其中包括1.5L、2.0L高功率版和2.0L低功率版发动机，最大功率分别为100马力、165马力和120马力，传动方面与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
『左图：新一代马自达3两厢版内饰 右图：新一代马自达3三厢版内饰』
编辑点评：虽然国产马自达3的详细配置、动力参数等信息我们尚未得知，但从进口版新车外观上我们可以看到新一代马自达3在国产后已经具备了和福克斯、高尔夫7等运动紧凑型车型叫板的实力。厂商方面，似乎长安马自达并没有遵循CX-5先进口后国产的引入路线，而是迫不及待地以直接国产的方式投放，尽快占领市场份额。
更多阅读：
福克斯的新对手 新一代马自达3市场展望
//www.huanglqi.top/news/201307/571349.html
● 腾势电动车：
新车特点：量产版车型；纯电动车
在今年2013年上海车展上，腾势电动车的试装车正式发布。时隔半年，这款车的量产版车型将在广州车展首发。据悉，该车预计在2014年上市销售。外观方面，从之前曝光的谍照来看，腾势量产版车型采用了多条幅格栅设计，前大灯和雾灯位置均加入LED光源。
考虑到电动车型的特殊性，腾势特别为这款车的电池部分订做了一套防护装置，它担当着保护车内电池组不受冲击的职责。此外，这款车还将配备一套电动安全管理系统，该系统可以像雷达一样监测车内能量在电池和零部件之间的流动情况，在发生异常时自动切断能量源，保护乘员安全。动力方面，该车或将搭载的是一套与比亚迪e6相同的电动系统。
编辑点评：腾势电动车将扛起新能源的大旗，在国内电动车领域贡献一份力量。与很多厂商电动车产品“只打雷不下雨”的节奏不同，腾势电动车已经完成了25万公里的道路测试，而比亚迪戴姆勒在前不久也与多家公司达成合作协议，率先将在深圳、上海和北京地区成立首批经销商。由于国内电动车市场的配套设施、普及程度较为有限，相信该车上市后面向的市场群体将极为小众。
更多阅读：
或广州车展发布 腾势电动车量产版谍照
//www.huanglqi.top/news/201310/645699.html
继2013法兰克福车展首发之后，日产全新一代奇骏又将来到广州车展的展台上。据国内媒体报道，该车有望在明年正式国产上市。新车外观内饰相比现款车型有了颠覆性的变化，采用全新家族式设计前脸，硬朗风格被大幅度削弱。内饰方面，新一代奇骏车内整体内饰进行重新设计，曲线元素的应用使得车内风格更加年轻运动。
动力方面，全新一代奇骏将搭载的是一台2.5升四缸自然吸气发动机，该发动机最大功率为172马力，峰值扭矩为237N·m。传动方面与之匹配的是一台经过升级的CVT变速箱。此外，全新奇骏还将配备全新的电控四驱系统，这套系统可以在两驱和四驱之间手动或自动切换。
编辑点评：从全新一代奇骏外观内饰颠覆性的变化我们可以看到，新车的定位将是一款偏向城市SUV风格的产品。在国内市场中，东风日产在售奇骏的竞争力明显不足，汽车之家数据中心数据显示，2013年1-9月份，奇骏的月均销量仅为1089台，销量较低的主要原因之一就是现款车型外观设计不够大众、偏向硬派越野风格的造型限制了其受众群体，且新车外形略显沉闷，而在新一代奇骏车型上这样的问题将得到解决，同时该车国产后的竞争力也将得到大幅度提升。
更多阅读：
更偏向城市化 车展体验日产新一代奇骏
http://www.huanglqi.top/drive/201309/616011.html
加载中
