首发:雷克萨斯RC F
外观方面,雷克萨斯RC F采用了家族式纺锤形前脸设计,前进气格栅尺寸非常大,并采用蜂窝状造型,同时新车整体还装配有更富有运动性的套件。
动力方面,雷克萨斯RC F搭载的是5.0L V8自然吸气发动机,这台发动机的最大功率输出为455马力,峰值扭矩为544牛·米。
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2014北京车展: 雷克萨斯RC F国内首发
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首发:雷克萨斯NX
外观方面,雷克萨斯NX采用了家族式纺锤形前进气格栅。犀利的前大灯组则延续了LF-NX概念车的设计风格。车身的线条流畅,层次感突出。
动力方面,新车搭载了一台2.0T发动机,最大功率达到243马力(179千瓦)。新车将来还会推出混动版车型,将搭载2.5L的发动机与电动马达的组合,并搭配CVT无级变速器。此外,该车还提供两驱版和四驱版车型可供选择。
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2014北京车展:雷克萨斯NX全球首发
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首发:英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车
外观方面,概念车采用来自F1赛车的设计灵感,前保险杠造型非常运动,并使用了碳纤维材质的车顶、后保险杠处装饰板和两侧放光镜盖。此外,该车还配备21英寸轻质合金轮圈。
动力方面,Q50 Eau Rouge概念车搭载的是一台3.8L双涡轮增压V6发动机,该发动机和日产GT-R搭载的发动机相同,其最大功率将达到560马力,最大扭矩600牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台7速自动变速箱,同时该车还配备有四驱系统,它的0-100km/h加速可在4秒内完成。
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2014北京车展:Q50 Eau Rouge概念车
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首发:英菲尼迪Q30概念车
外观方面,概念车融入了轿跑车、跨界车的设计元素。新车前进气格栅采用黑色网格状设计。前保险杠和下进气格栅造型非常运动,配合流线造型的前大灯组,使新的前脸非常具有冲击力。
侧面部分,新车侧面线条非常动感,优雅的腰线从车头贯穿至车尾,与尾灯相连。车尾线条与尾灯融为一体,使得整个车尾非常具有层次感。
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2014北京车展:英菲尼迪Q30概念车亮相
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外观方面,新车与在售的QX60基本保持一致,不同之处仅在于新车侧翼子板上的“Hybrid”的混动标识。此外,新车还采用淡蓝色涂装,以彰显它的清洁理念。
动力方面,该车采用混动系统,该系统由一台2.5L机械增压汽油发动机和一个15kW的电动马达组成,最大综合功率为250马力,最大扭矩为329牛·米。
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2014北京车展:英菲尼迪推QX60 Hybrid
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上市:广汽菲亚特Ottimo致悦运动版
售价:14.88-16.28万
菲亚特致悦 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
致悦运动版 | 14.88 |
致悦豪华运动版 | 16.28 |
外观方面,Ottimo致悦运动版采用了更多运动设计元素。前脸采用了黑色蜂窝状中网进气格栅设计,并配备镀铬外后视镜以及全新样式的轮圈设计,运动感更强。车尾部分,新车采用了双边共双出的排气布局,并在尾部贴有Sport专属标识。
动力方面,新车搭载的是一台高功率版的1.4T发动机,其最大功率为150马力。传动方面,与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
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2014北京车展:致悦运动版售14.88万起
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首发:菲亚特500e
菲亚特500e基于目前在售的菲亚特500车型打造,外观方面,新车采用了橙色涂装,蜂窝状的前保险杠则采用了白色涂装。此外,该车配备的是低滚阻轮胎力图达到节能的目的。
动力方面,菲亚特500e搭载一台电动机,其最大功率为113马力,峰值扭矩为199牛·米。在电池满充电状态下,该车的最大巡航里程在129公里左右。
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2014北京车展:菲亚特发布菲亚特500e
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首发:菲亚特500 Retro
外观方面,菲亚特500Retro的外观在菲亚特500的基础上采用了很多复古元素,包括全新设计的保险杠和与车身同色的复古式轮圈,车标也采用了1957年的款式。此外,新车还配备有白色涂装的车顶和后视镜。
动力方面,新车搭载的是一台1.4L MultiAir发动机,最大功率101马力,峰值扭矩133牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
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2014北京车展:菲亚特500 Retro发布
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首发:新款菲亚特500
外观方面,新款菲亚特500整体设计风格依然与现款车型保持一致,新车增加了更多的车身颜色供消费者选择。内饰方面,新车采用了全新的7英寸数字仪表盘,并配备了多功能方向盘。
动力方面,新款菲亚特500依然搭载的是1.4升发动机,传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱。
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2014北京车展:新款菲亚特500正式亮相
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