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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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可预见的未来 聊博世全新电动化技术
[汽车之家 技术] 如果把造车比作烹饪一碟美味的菜肴，那么博世就是顶级的配菜师。它给车企们配套一系列的汽车零部件，后者才能做出一桌丰盛的晚餐。从德式香...
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先驱者（3）中国激光雷达企业逆袭记
[汽车之家 先驱者] 在上篇《先驱者》系列文章中，我们拉开了自动驾驶领域传感器的大幕（先驱者（2）机器视觉领域的中国挑战者），那么本篇文章我们将继续...
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理清乱象 世界首个辅助驾驶分级系统
[汽车之家 驾驶辅助系统体验] 您会不会在看新车配置的时候，会不会被Auto Pilot、Pro pilot、pilot Assist、Living...
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双喷射/CVVD双响炮 2021款胜达抢先看
[汽车之家 揭秘新车技术] 近日，现代公布了新款美版Santa Fe（国内：胜达）的相关信息和车型特点，其中不仅涉及外观的演进、最新的双喷射2.5L...
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宋PLUS诞生地 探秘比亚迪西安工厂-二厂
[汽车之家 工厂揭秘] 2014年，汽车之家曾到访比亚迪西安工厂，彼时的西安工厂负责生产秦和F3等车型，前者是“王朝系列”的开山之作，后者上点年纪的...
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新平台的自信 北京现代伊兰特亮点解读
[汽车之家 揭秘新车技术] 伊兰特这个名字对今天的年轻消费者而言多少有些陌生，但在已略显遥远的17年前，它也曾是紧凑型车市场中的热销车型。时光荏苒，...
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百花齐放 2020北京车展电气化平台盘点
[汽车之家 新鲜技术解读] 在传统燃油车领域，车企推出一项技术创新可能要酝酿几年，甚至发展到现在，传统内燃机相关技术能形成快速质变提升的可能性已经很...
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汽车技术月报：金九银十必须要看的科技
[汽车之家 技术] 在“金九银十”的月份里，汽车圈也有着很多令人惊喜的事，在北京车展前后，车企们发布了很多新科技和新车，这一期《汽车技术月报》我们来聊...
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不突围就“等死” 车展汽车科技启示录
[汽车之家 技术] 2019年末，我们在各类晚会、集会上听着“2020也会是好的一年”，时间无情地打了公知的脸，也打了我们自己的脸。疫情、贸易战、技...
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先驱者（2）机器视觉领域的中国挑战者
[汽车之家 先驱者] 在《先驱者》开篇里（先驱者（1） 一文了解世界自动驾驶格局），我们从宏观的角度揭开了自动驾驶的神秘面纱，那么从这一章开始，我们...
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光看硬件就不软！解读领克纯电动车ZERO
[汽车之家 揭秘新车技术] 这几年国内的车展，有一些从产品到展台都会给人留下深刻的印象，领克就是其一，而今年的领克展台除了调性满满的主题布置，还有一...
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结构细微调整 现代全新伊兰特底盘解析
[汽车之家 底盘解析] 在北京车展上，现代第七代伊兰特正式亮相。提起伊兰特，中国消费者印象比较深的应该是北京出租车，曾几何时，伊兰特是北京出租车的主...
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进口大七座SUV 现代帕里斯帝底盘解析
[汽车之家 底盘解析] 在北京车展上，现代中大型SUV帕里斯帝正式上市，售价区间为29.88-32.98万元，全系三款车型都是7座配置。此前我们已经...
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纯电布局的风向标 解读本田SUV e概念车
[汽车之家 概念车实拍] 2020年北京国际车展在昨天正式拉开帷幕，作为今年唯一的国际A级车展，很多厂商都带来了自己的重磅车型，或者展示自己未来的发...
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滴水穿石 解析东风全新高热效率发动机
[汽车之家 发动机技术] 尽管各类新能源技术铺开速度远超往日，但这无法阻碍传统车企在内燃机上的研发投入。不断提升发动机销量，从而提升燃油经济性以及动...
