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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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数据能透露出我国新能源产业什么问题？
[汽车之家 技术] 9年前，我国开始通过政策导向大力发展新能源车型，产销数据一片大好。我们身边新能源车型，尤其是纯电动车型出现的频率越来越高，但很多...
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缺陷or完美 盘点中外新一波三缸发动机
[汽车之家 发动机技术] 不管你愿不愿意接受，发动机的技术风潮已经由“大排量自然吸气”转向了“小排量涡轮增压”，甚至发动机的缸数也越来越少，如今1....
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远未普及 新能源车在美国“混得”如何
[汽车之家 技术] 提到新能源车，尤其是纯电动车，大家都觉得目前使用不便，更多是政府通过政策加以引导推广。那么，大洋彼岸的美国是个什么情况呢？美国人...
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提升安全与操控 丰田新凯美瑞车身解析
[汽车之家 揭秘新车技术] 全新凯美瑞上市至今已经接近2个月，目前该车订单已经超过3万辆，足以看出消费者对走年轻运动路线的全新凯美瑞的认可。然而，采...
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靠什么杀入中国市场？ 讴歌RDX底盘解析
[汽车之家 底盘解析] 现在的中国市场上什么车型最热？每当问到这个问题，十有八九得到的答案都是：SUV。不仅消费者喜欢买SUV，厂商也喜欢卖SUV，...
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提前揭秘下一代起亚K3的底盘什么样？
[汽车之家 底盘解析] 自从彼得·希瑞尔任职起亚后，起亚的造型设计发生了质的改变。去年原长城设计总监皮埃尔（Pierre Leclerq）...
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与新凯美瑞一致？评丰田全新Avalon底盘
[汽车之家 技术] 说到丰田Avalon，很多朋友可能会觉得有点陌生，但其实在很多年前，国人按照英文发音给这款车起了一个牛气冲天的中文名儿：亚洲龙。...
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它还纯粹吗?聊聊全新奔驰G级的底盘设计
[汽车之家 底盘解析] 很多人说奔驰G级这次真的变了，无论外观、内饰的造型还是底盘设计，它的硬派气质变得不再那么纯粹了。确实，萌萌哒的圆形日间行车灯...
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中国首份ADAS研究报告的背后能看出什么
[汽车之家 安全技术] 在当今车坛，新能源造车和自动驾驶无疑是被议论最多的两个话题，尤其是在自动驾驶领域，由于入门门槛相对新能源造车更低，因此想在这...
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TNGA带来的变化 探访全新凯美瑞生产线
[汽车之家 工厂揭秘] 这是我第二次参观广汽丰田南沙工厂，上回是在“遥远”的四年前，当时恰逢雷凌上市，这次则是因为全新凯美瑞而来。作为广汽丰田唯一的...
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生产众泰T700等车型 参观众泰金华基地
[汽车之家 工厂揭秘] 说到众泰目前的旗舰车型，那毫无疑问分属中大型SUV的众泰T700和中大型车的众泰Z700。相信有不少朋友都能对它俩知晓一二，...
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2018 CES：科技与汽车 抱团还是厮杀？
[汽车之家 新鲜技术解读] CES，作为全球最大的电子消费展会，每到年初，所有科技迷都会把目光聚焦到这里，重量级可以算的上是科技圈里的“维秘”了。 ...
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全球最大豪华电动轿车能打败特斯拉吗？
[汽车之家 技术] Fisker可能不是一个让人熟悉的公司，因此每在提到它的时候，都离不开对它创始人Henrik Fisker这样的一段介绍——世界著...
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助力微型电动车 聊聊法雷奥的48V世界
[汽车之家 电动车技术] 一想到车底铺满了高压电池组，很多消费者或许多少还是有一些忧虑，但如果我告诉你它的电压只有48V，你是不是会放心很多呢？来自...
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突破传统 CES惊现底盘可拆自动驾驶车
[汽车之家 技术] 关注汽车行业的人多少都会了解，在智能化的大潮流下，众多整车厂、汽车零配件供应商和科技公司前赴后继的奔向自动驾驶的研究之路。也因此，...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大，大众近期的动作似乎“一反常态”，...
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奥迪OLED灯光技术演进：聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片，奇瑞前沿技术何时装车？
[汽车之家 技术] 不止造车？就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上，奇瑞亮出了最近一...
