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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了?
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里,埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会,已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力;而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车,是如何验证可靠性的?
很多人都觉得,现在的新能源车,无非就是一个电池、一个电机,再加上一套冰箱彩电大沙发,好像没什么技术门槛。这种感知的背后,一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”,新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布,全系两个版本,Ultra版本指导价45.98万元,Livis版本50.98万元,首销期间额外有2万元优惠,理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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挑战审美下限 汽车外形设计金酸梅奖
[汽车之家 技术] 金酸梅奖是模仿奥斯卡金像奖的颁奖典礼,每年都抢先在奥斯卡颁奖之前揭晓,藉以向备受传媒批评的劣片致敬。汽车设计自然也有美丑,虽然每...
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不希望套娃成为趋势 对话彼得·希瑞尔
[汽车之家 设计殿堂] 如果说创造生命是一项伟大事业的话,那么,我想“伟大”这个词同样适用于为起亚带来新生的彼得·希瑞尔。他自信,爱建筑、...
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餐前开胃菜 雷克萨斯新ES设计亮点介绍
[汽车之家 设计殿堂] 我正在美国参加2013款雷克萨斯ES全系试驾活动,说实话题目想了很久,嗯......我不是说新ES是餐前开胃菜,而是说这篇文...
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屌丝的未来交通工具 图说微型概念车
[汽车之家 设计殿堂] 百公里油耗0升;依靠手机就可以让它从停车位中跑到您的身边;F1工程师设计;民用电源即可充电;鸥翼门;车后轻松放置2辆电动自行...
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见识中国想象力!次世代起亚概念车集锦
[汽车之家 设计殿堂] 一直到现在为止,中国的设计师和设计教育都很少能得到被正面评价的机会,在消费者眼里尤其如此。关于培养人才的方式方法的争论还在继...
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汽车将成为快消品 访纳智捷设计总监
[汽车之家 设计殿堂] “1991年进入汽车设计领域,曾任职于雪铁龙汽车设计中心;丰田(TMC)设计中心;参与亚洲版的风度、阳光、蓝鸟、X-trai...
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从过去走向未来 奥迪车身设计演化史
[汽车之家 设计殿堂] 对于一名汽车设计师而言,他们对“遗传”这门学科有着浓厚的兴趣。不过,与科学家的工作性质不同,造型设计是一个相对感性的工作,一...
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迷死人不偿命 盘点概念车各式销魂大灯
[汽车之家 设计殿堂] 现在的汽车早已不是千篇一律,各种或前卫或古怪的造型无不冲击着人们的思想。而想让人们最快记住自己产品特色的方法,头灯设计无疑是...
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有批评也有期望 多方热议中国汽车设计
[汽车之家 设计殿堂] 在此之前的一天,我发布了对话清华大学汽车造型设计王波教授的文章。原意是想让更多的读者了解目前中国高校汽车设计的教学方法,关注...
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宇宙飞船着陆 经典设计特辑之火箭年代
[汽车之家 技术] 如果我请您回忆20世纪40年代末到60年代您会想起什么?学生朋友们脑子里会蹿出下午历史课上老师刚讲到的共和国成立,年轻人也许想到...
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设计需要辨识性 访通用全球设计副总裁
[汽车之家 设计殿堂] “8岁那年在车展上与一辆概念车的邂逅,成就了我与凯迪拉克一生的姻缘…”----这犹如言情小说一般的开头,看起来充满了戏剧性,...
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为未来培养人才 对话清华大学王波教授
[汽车之家 设计殿堂] 说实话,中国的汽车梦做了几十年,却从没像现在这么有争议。因为,老一辈汽车人创新的梦想被急功近利的部分车企给歪曲了,产品干瘪鲜...
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硬汉与纯爷们的选择 图说皮卡概念车
[汽车之家 技术] 如满汉全席一样的北京车展已经闭幕,想必您已品尝了很多的“菜系”,味道辛辣的顶级跑车,龙肝凤胆般的豪华车型,咸甜可口的家用轿车,还...
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一场活色生香盛宴 北京车展36款概念车
[汽车之家 技术] 2012年北京车展大幕已经拉开,您是徘徊在某款外形犀利,性能彪悍的跑车,还是在脑补与车展模特来个亲密接触呢?够了,这些事儿留给普...
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图说概念(三)凯迪拉克Ciel概念车实拍
[汽车之家 设计殿堂] 如果说大多数概念车是通过抽象的表达来预示未来的话,那么这一辆概念车则是借着人们往日的记忆去开启未来--凯迪拉克Ciel Co...











