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2017年CES展将要带给我们怎样的未来?
舒宁
原创 · 0浏览·2016-12-26 18:47
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[汽车之家 新鲜技术解读] 美国CES消费电子展,可以看做是每年电子技术领域最强盛会之一,不仅云集各路科技大佬,车企们也不甘示弱。

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除了时下流行的一些AI机器人、VR技术和无人机等之外,在汽车领域,本届CES也将有一些概念产品相继亮相,改变我们的未来用车生活。

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首先要介绍的是来自本田的一款纯电动概念车:本田NeuV。与以往纯电动车不同的是,这台概念车将融入人工智能技术,让机器人思维融入其中。

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本田NeuV概念车是本田与软银旗下名为Cocoro SB的公司合作开发而来。而这家公司最为人所知的成就便是开发了Pepper机器人。

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这两家合作开发的概念车,将同Pepper一样,具备人工智能科技,并且融入了与Pepper一样的情感芯片。看来和汽车“交心”指日可待。

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大众也将要在2017年的CES展上发布新MPV概念车。虽没有具体照片,但从之前发布的I.D.与BUDD-e来看,智能驾驶将是重点。

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除自动驾驶外,大众认为未来汽车发展还有很多方向,例如汽车之间通过相互交流以避免拥堵,在停车回家时可以提前帮你把家里面的灯和暖风打开。

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不仅外国人玩得风生水起,咱们中国人投资的项目也有准备了震惊CES的新作品:Faraday Future首款量产纯电动SUV车型。

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由于电机在扭矩输出上的优势和电动车0排放的特点,再配合SUV的实用性,未来电驱SUV市场前景不可小视,很有可能成为未来的主流。

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在融合自动驾驶等技术之后,Faraday Future首款电动量产SUV可以算本届CES上能够买到的“未来”了。特斯拉,你要小心咯。

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说起Rinspeed,可能很多人会觉得陌生,这家来自瑞士的残障车改装厂其实已诞生多年,而这一次,他们似乎对未来出行方式有了新的想法。

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这台名为Oasis的纯电动概念车就是他们的答案。这台车定位为小型巴士,支持自动驾驶与太阳能充电,并且在设计上他们希望与自然更加贴近。

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那么它有什么独到之处呢?这种小巴士不仅尺寸小巧,易于驾驶,在空间上要实现尽可能地大和多变,并且适应不同人的生活方式,未来前景可观。

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前文说到,近几年自动驾驶可谓风生水起,各家车企纷纷拿出了自家最新的自动驾驶车型,克莱斯勒也不甘示弱,开始了与谷歌Waymo的合作。

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这台刚刚发售不久的Pacifica混动车具备高顶与遍布全车的传感器,而这一切就是在告诉大家,这台Pacifica支持高级别自动驾驶。

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除了与FCA的合作,谷歌Waymo还与本田建立了进一步合作关系。克莱斯勒除了这台自动驾驶车,还将发布一款纯电动版Pacifica。

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福特对于新技术的态度向来都是比较欢迎的。在车载多媒体方面,他们有苹果CarPlay支持,而在无人驾驶方面,他们将与做手机的黑莓合作。

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现阶段黑莓正在逐步放弃手机业务,而同时,他们把所有工作重点投入在了无人驾驶领域。本次与福特的合作,势必会影响无人驾驶领域的竞争。

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除了“不务正业”的黑莓,作为“正规军”的汽车零配件供应商德尔福也一直在研究自动驾驶的技术前沿。本次CES上他们带来了最新的路试车。

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德尔福在自动驾驶领域的合作十分宽广,在程序方面,他们与Mobileye合作,而在芯片领域,又与英特尔联姻,可谓强强联手。

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这样的合作在我看来才是行之有效的:德尔福宣称,他们将在2019年实现达到SAE4/5级自动驾驶的量产技术,无人驾驶梦触手可及。

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看完之后,你对哪些技术内容感兴趣?欢迎在留言区反馈给我,我们会在现场进行关注。敬请期待本届CES展会报道。(文/图 汽车之家 舒宁)

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