iNEXT是一款车长超过5米的SUV车型，细节设计上iNEXT亮点颇多，比如通透感极强的车窗、天窗风挡一体，此外还有对开式车门。

车头设计极富未来感，竖直的双肾格栅，造型巨大。跟其它纯电动车型一样，iNEXT格栅为全封闭式设计，并设置菱形纹理。

车门把手为隐藏式，使得侧面线条更流畅，取消了车身把手，所以开启车门为触摸式。侧面线条有宝马i3的影子，尤其是取消了B柱，及C柱位置侧窗边缘。

24英寸轮圈的造型在现有燃油车上不曾见过，个性特征明显，同时帮助提升空气动力学效率。

采用及其倾斜的风挡，所以iNEXT风挡跟天窗融为一体，制造出较强的车内通透感。车内遵循极简设计，用材质和几何线条来营造品质感和舒适感。

除仪表和中控屏的两块屏幕外，车内再无其它实体按键，所以交互应该全部交给触控和语音控制。方向盘的转向轴位于下方，如果不是自动驾驶，驾驶者肯定需要适应。

由于已经实现自动驾驶，所以在iNEXT车内驾驶者也不必正襟危坐，座椅的设计相当简约，头枕可以后折。

根据之前得到的消息，宁德时代将向iNEXT供应电芯，电芯由德国艾尔福特的宁德时代工厂制造，电池封包将由宝马集团位于德国丁格芬的工厂完成。

这款车将以纯电力驱动，600公里以上的续航能力应该可以消除车主的里程焦虑。不到4秒的0-100km/h加速，足以秒杀一众高性能SUV。

编辑点评：作为一款纯电动车，iNEXT应该让很多燃油SUV汗颜，因为没有传统动力系统和传动系统的束缚，这款车已经几乎可以说在空间格局的设计上随心所欲。已经可以明确的是这款车将在2021年投产，至于投产后的车型还原度有多高，我们拭目以待。（文/汽车之家 李佳）