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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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并没丢弃操控性 英菲尼迪线传转向系统
[汽车之家 技术] 转向系统肩负着帮助驾驶员操控车辆、体验车辆性能的重要职责，传统的转向系统无论助力形式如何，方向盘均通过机械的方式推拉车轮以达到转...
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基于48V电压平台 解读比亚迪绿混技术
[汽车之家 技术] 在此次的广州车展上，比亚迪展出了基于其铁电池和48V车载电压平台的绿混技术，该技术的推出可谓是对现今车辆电器系统的一次革命。 ...
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可以多一种选择 体验博世清洁柴油技术
[汽车之家 技术] 提到柴油发动机，大家的第一印象是什么？嘟嘟嘟冒着黑烟的农用机械还是噪音巨大一身尘土的大货车、大客车？当然有这些观点其实一点也不奇...
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电动适时四驱：哈弗展示混合动力平台
[汽车之家 技术] 从长城品牌独立出来的哈弗品牌在2013年广州车展上展示了其全新的混合动力平台，这是一个基于横置前驱结构打造的插电式混合动力技术平...
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涡轮/共轨 车展解读江淮汽/柴油发动机
[汽车之家 技术] 由于近些年来国内外汽车市场对于节能减排和性能表现的双重需要，很多汽车厂家都开始将自家的动力系统全面“涡轮化”，这种趋势在国内也是...
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捷豹SUV现身 图说概念广州车展特辑
[汽车之家 设计殿堂] 随着日历一篇篇的被撕落，2013年马上就要同我们说再见，每年一届的广州车展也如约到来。本届的广州车展，概念车数量相比去年有所...
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美意同心 车展解析2.4L MultiAir发动机
[汽车之家 技术] 自从与菲亚特“联姻”后，克莱斯勒不仅在资金上得到了支持，也得到了更多的车型平台和技术，丰富了自身的产品线。在Jeep最新SUV车...
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节能省油 奇瑞展出1.2T+CVT变速器技术
[汽车之家 技术] 在近日的广州车展上，奇瑞展出了一台1.2L三缸涡轮增压发动机和一台CVT无级变速器，下面我们就来具体看看它们在技术上的表现。 ...
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搭载于S7 比亚迪展2.0T+湿式双离合技术
[汽车之家 技术] 在近日的广州车展上，比亚迪展出了一套未来将应用在自家高端SUV——S7上的动力总成，其包括了一台2.0L涡轮增压发动机和一台6速...
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装配自主车型 三菱电机多媒体控制技术
[汽车之家 技术] 依托于电子技术的发展，汽车能够给用户带来更多不一样的体验，仪表板是现在人们最为关注的部分，这也促使了厂商乐于在此投入更多的研发精...
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推进产品本土化 丰田常熟TMEC参观记
[汽车之家 技术] 2年前，中国江苏省常熟市，时任丰田自动车株式会社社长的丰田章男用不太流利的中文宣布“中国最重要”，标志着丰田TMEC项目正式动工...
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类似智能手机 谈车载系统更新解决方案
[汽车之家 技术] 随着车辆电子化和智能化程度的提高，位于车身上的控制模块（每个模块相当于一个电脑）也越来越多，而如何管理和维护这些车身控制模块上的...
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哈弗H6的新敌人 解析瑞虎5车辆安全品质
[汽车之家 技术] 目前，在自主品牌的紧凑型SUV市场中，哈弗H6一直霸占着大部分市场份额，尽管竞争对手层出不穷，但至少到现在，还没有一个像样的对手...
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向家族旗舰看齐 奔驰新C级技术亮点前瞻
[汽车之家 技术] 在今年，奔驰的家族旗舰完美地演绎了王者的回归，新S级看起来像是近年来奔驰在新车型方面发力的一个巅峰作品。不过奔驰并不想就此收手，...
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全新爱丽舍的摇篮 浅析PSA集团EMP1平台
[汽车之家 技术] 很多人对于计算机DIY都有着或多或少的回忆，而也有人至今仍然热衷于自己组装一台专属的计算机。组装计算机之所以流行，是因为各种零配...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大，大众近期的动作似乎“一反常态”，...
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奥迪OLED灯光技术演进：聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片，奇瑞前沿技术何时装车？
[汽车之家 技术] 不止造车？就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上，奇瑞亮出了最近一...
