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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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轻量化是主线 全新一代奥迪A8L技术讲解
[汽车之家 汽车技术] 说到A8L毋庸置疑它是一辆豪华车，而且在豪华车内的地位也不容小视，其实它给我更多的感觉还并非仅限于豪华，与其他级别相比之下我...
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让旅途更快乐 体验荣威inkaNet 2.0系统
[汽车之家 试驾] 相信很多荣威350车主或者关注过这款车的朋友都会对那套强大的“inkaNet”系统留下深刻的印象。这套完全具备自主知识产权，是基...
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加入副变速机构 日产新一代CVT详解
东风日产旗下的新一代阳光将在年底的广州车展上首发，而其进入市场的时间将在明年。虽然该车目前尚未全面曝光，但随着时间的推进，它的部分信息已经曝光。从目前...
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玩转四驱（15）英菲尼迪四驱技术解析
[汽车之家 汽车技术] 提到日产，国内消费者一定会非常熟悉，但作为日产的高端运动品牌-英菲尼迪在国内了解到的人则非常少。不过，在国内很多车迷却对这个...
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变的是截面 详解可变截面涡轮增压器
随着技术的发展，人们对于汽车发动机的要求也越来越苛刻，不仅要拥有强劲的动力，还必须拥有极高的效率和足够清洁的排放。这就要求发动机在各种工况下都能要达到...
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形似领奖台 俄罗斯设计师展示总统专车
[汽车之家 资讯] 近日，俄罗斯一设计师向人们展示了一款由他设计的总统专车。 说实话，第一眼看到这款车的效果图，给人的第一印象就是丑，非常的丑...
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尊重他人生命 浅析行人安全保护装置
汽车安全不仅是针对车内的驾乘人员而言，同时也要保护行人的安全，因此车辆碰撞防护技术也开始将保护行人安全列为它的重点发展目标。近年来欧洲的E-NCAP汽...
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黄金分割 大众1.4TSI拆解之冷却/增压篇
“1.4TSI+7速DSG”，一汽-大众这套被形容为“黄金”的动力总成，在国内车市一度掀起了消费者对小排量增压发动机和双离合变速器的热潮，众多厂商也纷...
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阳光车将复苏 参观日产总部和技术中心
[汽车之家 精彩游记] 不知您是否还记得，在国内曾经有一款叫做阳光的车型（SUNNY），这款有着66年历史的家用轿车为日产取得了辉煌的战绩，其实在2...
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“简单”却又不简单！参观上汽通用工厂
[汽车之家 技术] 作为目前微型车市场中占有率前三名的企业，上汽通用五菱一直以出色的产品，先进的技术赢得了不少用户。但微客市场终归与一般轿车不太相...
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前卫但不先进 新君越CDC技术详细解析
新一代君越承载着诸多先进技术正式进军中级车市场，其中同级车中首次配置的主动悬挂系统则是其技术方面独特的亮点之一，消费者对这套系统也有着诸多不解和疑问，...
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操控性最出色 双叉臂独立悬挂技术解析
在常见的集中独立悬挂结构中，双叉臂式悬架被公认是操控性最出色一种，绝大多数的性能跑车乃至于F1赛车使用的都是双叉臂的悬架结构。那么下面就带大家一起了解...
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行驶更有乐趣 限滑差速器功能原理介绍
汽车在弯道行驶，内外两侧车轮的转速有一定的差别，外侧车轮的行驶路程长，转速也要比内部车轮的转速高，这个时候就需要差速器来调节。今天呢，我们就来谈谈差速...
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动力强劲又省油 发动机直喷和增压解析
从目前源源不断的新车型来看，越来越多的新兴技术被应用在当今的发动机上，燃油直喷技术技术和发动机增压技术是目前比较常见的发动机新技术。举个例子在凯迪拉克...
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结构稳定优势突出 详解多连杆独立悬挂
曾几何时，结构复杂、成本高昂的多连杆式独立悬架还只应用于豪华轿车，而随着近些年汽车制造技术的不断提升，零部件单位生产成本逐步降低，这种悬挂已广泛应用于...
