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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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阳光车将复苏 参观日产总部和技术中心
[汽车之家 精彩游记] 不知您是否还记得，在国内曾经有一款叫做阳光的车型（SUNNY），这款有着66年历史的家用轿车为日产取得了辉煌的战绩，其实在2...
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“简单”却又不简单！参观上汽通用工厂
[汽车之家 技术] 作为目前微型车市场中占有率前三名的企业，上汽通用五菱一直以出色的产品，先进的技术赢得了不少用户。但微客市场终归与一般轿车不太相...
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前卫但不先进 新君越CDC技术详细解析
新一代君越承载着诸多先进技术正式进军中级车市场，其中同级车中首次配置的主动悬挂系统则是其技术方面独特的亮点之一，消费者对这套系统也有着诸多不解和疑问，...
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操控性最出色 双叉臂独立悬挂技术解析
在常见的集中独立悬挂结构中，双叉臂式悬架被公认是操控性最出色一种，绝大多数的性能跑车乃至于F1赛车使用的都是双叉臂的悬架结构。那么下面就带大家一起了解...
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行驶更有乐趣 限滑差速器功能原理介绍
汽车在弯道行驶，内外两侧车轮的转速有一定的差别，外侧车轮的行驶路程长，转速也要比内部车轮的转速高，这个时候就需要差速器来调节。今天呢，我们就来谈谈差速...
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动力强劲又省油 发动机直喷和增压解析
从目前源源不断的新车型来看，越来越多的新兴技术被应用在当今的发动机上，燃油直喷技术技术和发动机增压技术是目前比较常见的发动机新技术。举个例子在凯迪拉克...
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结构稳定优势突出 详解多连杆独立悬挂
曾几何时，结构复杂、成本高昂的多连杆式独立悬架还只应用于豪华轿车，而随着近些年汽车制造技术的不断提升，零部件单位生产成本逐步降低，这种悬挂已广泛应用于...
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提升动力降低油耗 发动机气门技术解析
传统的发动机都配备了气门式配气机构，按照发动机的动作顺序和工作循环，定时的开启关闭进排气门。进气量的多少直接关系到发动机的功率和扭矩。如何保证进气量足...
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平顺舒适同样重要 三项发动机技术解读
发动机作为汽车的“心脏”，它的本职工作当然是为车辆提供高效的动力输出，和现在越来越被关注的燃油经济性表现。然而多年来，引擎设计师们在想尽办法如何让发动...
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探寻核心内容 发动机拆装之零部件解读
多大排量、多少马力、多少扭矩......一直是当人们谈及发动机时最关注的话题。然而终究是什么促使发动机爆发出让人惊喜的账面数据？它们在发动机的整体结构...
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探秘Q5/A4L之源 参观一汽奥迪总装车间
[汽车之家 游记] 对于一汽奥迪的Q5和A4L这两款车型，想必大家都不会陌生。不过除了这两款车型人气十足外，它们的总装车间也是来头不小。作为国内首座...
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精益求“精”日产VQ发动机技术亮点解析
对于一向拥有不俗的技术实力的日产来说，除了战神GTR之外，大名鼎鼎的VQ发动机也绝对是值得拿来炫耀的，在我们此前的发动机拆解选题中，对于这款连续十四年...
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完美无缺？ DSG与S-Tronic变速箱解析
奥迪A4L是一款很受关注的车型，正式上市之前各界对其变速箱的使用有很多猜测，很多朋友看到新奥迪A4L没有配备DSG变速箱，感觉非常的失落，因为很多人都...
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优势有所不同 悉数发动机气缸排列形式
发动机作为衡量汽车动力的重要因素，就犹如人的心脏。而对于大多数朋友来说，更多的只是关注到了排量以及最大功率和最大扭矩等基本数值。但其实气缸的不同排列形...
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拒绝轮胎下的噪音！固特异御乘轮胎剖析
[汽车之家 技术] 众所周知固特异之前的产品相对于其他品牌来说胎噪都比较明显，这点已经是不争的事实了。但是在当今这个更多追求舒适性的时代，噪音也被越来...
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德系机皇“借鉴”日系技术？ 新宝马S58发动机技术解读
【汽车之家 技术】 无论是从中国，还是全球市场角度看，内燃机市场逐渐萎缩，但不代表无人问...
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路线冲突真有那么大吗？主动悬架技术之争
[汽车之家 技术] 主动悬架，800V和48V谁更先进？最近争论不休。其实，这两条技术路...
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极氪8X底盘拆解：照搬极氪9X架构？40万级混动SUV的诚意之作？
[汽车之家 技术] 最近，极氪8X凭借出色的操控和亮眼的内外饰表现，在35-40万级中大...
