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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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未必都选C 漫谈2019款斯巴鲁傲虎
[汽车之家 凹凸漫谈] 斯巴鲁这家LOGO为六连星的日系品牌，除了因WRC而闻名的翼豹外，其他车型似乎略晚才走进我们的视线。而今天我们要画的就是脱胎...
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10万元SUV也有L2 体验名爵ZS驾驶辅助
[汽车之家 驾驶辅助系统体验] 在今年的法兰克福车展上，名爵发布了新款的名爵ZS。其中有一个点让我很感兴趣——新车搭载博世最新的L2级驾驶辅助技术，...
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同名不同心！比亚迪宋Pro/宋Pro DM底盘
[汽车之家 底盘解析] 以往我们会拿同价位或同级竞品进行底盘对比，而今天，我们来点儿不一样的：同品牌同平台同系列车型的两种不同动力总成版本进行对比。...
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无限接近EV！本田i-MMD插电式混动详解
[汽车之家 技术] 在汽车混动领域，本田深耕已久。从1999年开始本田就开始了混动汽车的推广，到如今已经有20年的技术积累。这二十年里为了满足市场的...
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当“T”也电动化 聊盖瑞特电动涡轮技术
[汽车之家 技术] 从手动剃须刀到电动剃须刀，从传统牙刷到电动牙刷，汽车同样也有着从燃油车到电动车发展的趋势，但这并不代表内燃机会濒临灭绝，因为它本身...
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供给保时捷 聊采埃孚混动双离合变速箱
[汽车之家 变速箱技术] 从小我就被灌输一句话“胳膊拧不过大腿”，在大趋势、大方向面前，有时候乖乖顺应潮流才是聪明之举。这不，排放政策持续收紧，保时...
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从根源实现碳中和 图解奥迪e-tron工厂
[汽车之家 工厂揭秘] 试想一下，如果你驾驶的清洁能源汽车是从一个污染严重的工厂中生产出来的，这个画面会不会十分讽刺？近两个世纪以来，工业革命让人类...
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本是“4”根生 评奥迪即将量产的电动车
[汽车之家 技术] 在3年前《巴黎协议》确认之后，很多国家都标定了一些目标年份，而很多车企也默契地将2020年设定为“发力元年”，不管是新秀还是老牌...
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专为Urus进行扩建 参观兰博基尼工厂
[汽车之家 工厂探秘] 在前不久，我们给大家分享了兰博基尼博物馆里的那些惊世之作（点击重温），今天来聊聊兰博基尼全新的工厂。其实，博物馆和工厂在同一...
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借太阳之力 聊丰田普锐斯太阳能测试车
[汽车之家 新鲜技术解读] 太阳能是一种环保的再生资源，如果能与汽车结合，或许会产生意想不到的效果。近日，丰田发布了一款装载太阳能转换装置的普锐斯插...
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在传承中进化 新老华晨宝马3系底盘解析
[汽车之家 底盘解析] 如果有人问你宝马最重要的车型是什么？相信真正懂这个品牌的肯定会说是宝马3系。就像奔驰S级之于奔驰一样，宝马真正重要的车型其实...
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中国智造再拓步 走进上汽宁德智能工厂
[汽车之家 技术] 现代化工业发展的速度的确是我们不敢想象的，中国整车制造业在当今全球的布局越发的紧凑，也承担了越来越多除了本土产销之外的全球市场责...
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聪明的长鼻子 体验柳汽乘龙T7驾驶辅助
[汽车之家 技术] 相比乘用车来说，重卡似乎离我们太远，甚至城市中很难见到重卡，但重卡运输的重要性使我们并不能离开它们。八九成司机都把重卡视为“马路...
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拥抱智能化 通用发布新一代电子架构
[汽车之家 科技] 如今的汽车功能越来越丰富，车载智能娱乐信息系统、L2级辅助驾驶、智能底盘控制、混合动力系统……在未来汽车的角色甚至都会发生变化，成...
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“炒冷饭” 回顾法兰克福车展供应商
[汽车之家 技术] 如果说去年是一次“汽车技术变革年”的话，我想今年用三个字就可以概括了：“炒冷饭”。说直白一点，无论国内外各大汽车品牌，还是这些品...
