[汽车之家 改装星球] 2021汽车之家性能嘉年华在天津V1赛车场燃情开场，作为领克品牌专场，这里除了领克的性能车款悉数到场之外，还聚集了不少领克玩家，今天就让我们一起来看看这些车主的座驾。

作为领克“加号”的新晋成员，领克05(参数|询价)+一直在金卡纳和赛道上不停奔跑，虽然是一辆SUV车型，但是265马力的动力水平，配上精心调教的悬架，它的身姿还是非常矫健的。

原厂车身就带有包围套件，车尾还有小尾翼，妈妈再也不用担心我在路上遇见交警叔叔了。

当然，领克也为爱车的小伙伴规划了不少日后升级的方案，Akebono定制的制动系统、短弹簧、大尺寸轮圈、烧蓝的排气管，都是官方推荐。

作为国货之光，领克03凭借在WTCR赛场上的出色表现，让中国赛车在世界舞台上站稳了一席之地，也让更多国人能够为驾驶自己的汽车品牌感到自豪。

眼前这辆赛车曾由我们的编辑张子仪驾驶，参加中国汽车登山大奖赛并夺组别冠军，尤其在身披CYAN涂装之后，气势上一点也不输WTCR。

这辆登山赛赛车在动力上未作调整，不过制动系统、减振器和轮圈、轮胎都进行了改装，虽然级别不高，但是作为一辆赛道练习车，还是有很好基础的。

接下来，我们看看领克车主都是如何打造自己爱车的。领克03+的上市，掀起了一波国产性能车的浪潮，炫燃金色也成了这辆的车专属配色。

眼前这辆车的主人一看就是资深玩家。在原厂性能套件的基础上增加碳纤维“风刀”，进一步提升这辆车凶狠劲儿。锻碳装饰件在不经意间展示着车主的低调与奢华。

脚下换上了RAYS的新品G025，其一上市就成为无数人的心头好，性能与美感兼具，走街与赛道的上佳之选。透过轮圈，金黄色的ENDLESS不出意外的话，也是绝版定制件，可遇不可求。

LPCC领克性能车俱乐部的成立，让喜欢玩车的领克车主有了更强的归属感，不知道这个徽章会不会成为领克车主的标配。将C柱的+号改为“极星”，国产品牌也玩起了流用。此外全车配件颜色全部统一，真是用心了。

这辆墨绿色的领克03感觉要比炫燃金更加符合这辆的气质。领克独特的大灯造型覆上黑色灯膜，再配上加装的前唇以及风刀，颇有点小恶魔的意思。

全新的发动机舱盖很有造型感，上面带有面积不小的通风口。车主还自己定制了一个专属LOGO，让这辆车看起来更加独特。

古铜色的轮圈里面是鲜黄的TEI Racing刹车，跳脱的颜色让这辆车都活跃起来。当然，这辆车还有不少细节值得仔细寻味。

领克03玩起小宽体是什么样子？看看这辆车您就知道了，车身上除了车灯，几乎没有一点杂色，加装的前唇两边上扬，虽然没有与宽体轮眉完全结合，但也做到了前后呼应。

定制的宽体轮眉可以让车身看起来更魁梧，更饱满，但是会让原厂轮圈的数据不太合适，想必这位车主也是在焦急的等待新轮圈快点上身吧。

车尾的扰流板来自MAGICPRO，造型出色且采用碳纤维材质，受到不少领克车主的喜爱。

说到宽体，这辆03绝对能在场内“横行霸道”。全车身黑化，在配上定制的宽体部件，这位“黑武士”有点霸气外露。

定制前唇两侧的风刀尺寸不小，正好与宽体套件相连，要不然它真可能抢了前脸造型的风头。

不敢说03有多适合宽体，但绝对是一个大胆的尝试，包括包围上的固定螺丝都是车主精挑细选。整体姿态也非常协调，难不成这是位绞牙党？

BBS的SUPER- RS造型复古，在配上这超大的ET值，编辑也想不出能有比这更好的搭配。

这辆领克05在车身配色上确实做了不少功课，尤其是尾部的拉花，逐渐向前延伸，颇有点野性的味道。

车头中网和后视镜下方的CYAN字样，证明车主绝对是领克铁粉了。

足下一双RAYS的TE37 SL造型经典百搭，无论是跑车还是SUV。轮毂螺丝特意与车身颜色相配，也能看出车主对细节的把控。

这是出自溜溜哥团队的作品，其对车身外观整体都进行比较大的改动，重新设计的车身包围，并带有宽体设计，又是一个“狠角色”。

其实场内还有大量的领克车主，一直奔跑在赛道上，他们或多或少都有展现个性的地方。随着国内改装车文化的发展，车友也越来越有自己的想法，而领克的车型又为这一领域注入了新鲜的血液，也让我们看到了国内玩家对中国品牌的自信。（图/文/摄 汽车之家 郭枫）