快评F1英国站：塞恩斯首胜/周冠宇平安

　　 [汽车之家 F1赛事]  2022赛季F1英国大奖赛在银石赛道落幕。灯灭起跑后一号弯发生严重事故，效力阿尔法·罗密欧车队的周冠宇不幸卷入其中，赛车倒扣在赛道上并撞上护网。比赛立刻被红旗中止，赛会派出救援车辆解救中国车手。

　　事故清理完后，正赛重新静止起步，并在一波三折中结束。杆位发车的小塞恩斯在周六拿下生涯首个杆位后并将其转化为胜利。佩雷兹遭遇发车碰撞后一路追击，以亚军成绩完赛。主场作战的汉密尔顿抢下领奖台最后一席。卫冕世界冠军维斯塔潘赛车因赛车受损，仅获第七名。

法拉利车队

　　小塞恩斯在银石虽然表现并不一定是最好的，但运气一定不是最差的。首次是排位赛意外夺杆，其次是起步不理想，红旗却让西班牙人得到了第二次机会。这次，其看准了对手的套路，将维斯塔潘死死挡在了身后。此后经历了几番波折，靠着奥康退赛所引发的安全车重获领先，并将优势保持到终点，在其F1生涯的第150场比赛斩获冠军；

　　勒克莱尔似乎无法摆脱“老四”的命运，先是长时间被速度偏慢的队友压制，又在安全车登场后没有被召进站换软胎，只能失望而归。论速度，法拉利F1-75赛车此次升级略有成效，但距离红牛仍有差距。

红牛车队

　　红牛在英国大奖赛似乎没有幸运女神的眷顾，佩雷兹和维斯塔潘的赛车都在比赛中受损。墨西哥人早早进站换了鼻翼，一路高歌猛进追回了一个亚军，算是挽回了些颜面。

　　维斯塔潘则没有如此运气，在临近一停时赛车出现问题。无论荷兰人如何尝试，赛车就是难以恢复正常速度。最终，卫冕世界冠军陷入到“地球组”的混战中，只能以第七名完赛——减少自己在积分榜的损失。

梅赛德斯-AMG车队

　　梅赛德斯两位英国车手主场作战，W13赛车的升级颇有成效，不仅抛掉了“海豚跳”的致命弱点，空气动力效应还提升了不少。拉塞尔起步卷入事故中，遗憾退赛。

　　汉密尔顿在家乡父老面前，狠狠地争了口气，站上了颁奖台。如今，梅奔赛车似乎已能挑战红牛和法拉利，对轮胎友好程度也相当不错。如进展顺利，下半赛季可能会呈现“三足鼎立”之势。

Alpine车队

　　阿隆索继续贡献“地球组”的最佳演出，甚至在比赛最后关头给勒克莱尔巨大压力。最终“小五郎”没有突破自己，仍以自己熟悉的名次完赛。这足以证明Alpine赛车在高速赛道已坐稳“地球组”头名的宝座。

　　奥康的机械故障时间和地点颇为巧妙，让比赛最后阶段平添了不少看点。不过这次退赛也提醒法国车队必须好好关注赛车可靠性问题。

迈凯伦车队

　　迈凯轮本站表现一般。一方面周五刚过33岁生日里卡多继续梦游，在比赛中找不到节奏，与“后段班”选手斗个你死我活，还颗粒无收。

　　诺里斯的主场分站也无法击败主要对手Alpine，虽然勉强赶上了安全车进站的末班车换了软胎，但追击乏力令其维持了自己的第六发车位。

哈斯车队：

　　这是哈斯绝地反击的一周，更是米克·舒马赫证明自己的一周。雨中排位赛里，两位车手表现平平，非常符合“后段班”的位置，谁让VF-22依旧没升级呢。但在极具戏剧性的正赛中，“F1二年级生”避开了所有的事故热区，将赛车顺利带回，还在最后时刻与“童年玩伴”维斯塔潘展开攻防战。

　　即便“车王之子”超越未果，但第八完赛已刷新其最佳名次。周日晚上枕在4个积分上睡觉，舒马赫定能做个好梦；马格努森也是“无惊无险”拿分，终结了自己连续五场无分入账的“小低潮”。

阿斯顿·马丁车队

　　阿斯顿·马丁车队在自己的主场没获得太多镜头照顾，两位车手均在积分区守门员的附近位置徘徊，比赛日迎来35岁生日的维特尔拿到了积分。至少相比排位赛结果，已算得上是很大进步。对于车队和两位车手，当务之急就是稳定军心，至少保证AMR22赛车不会进入到“负升级”的状态中。

威廉姆斯车队

　　拉提菲在雨中的排位赛闯进Q3基本已完成了本比赛周的目标，可惜正赛中，车迷公认的“F1最佳导演”未能更进一步，无缘生涯第三次积分区完赛。

　　阿尔本本周迎来赛车大幅度升级，可惜排位赛被车队坑了，错过了大展身手的机会。正赛发车后泰国人就遭遇严重事故（维特尔所致），所幸其没有受伤。

Alpha Tauri车队

　　红牛二队的AT03赛车本站毫无竞争力，却成为抢镜者。加斯利在发车后的事故中成为“无责任肇事者”——其与拉塞尔之间的擦碰，间接导致梅赛德斯W13赛车的前轮撞到周冠宇C42赛车的后轮。

　　重新发车后，加斯利与角田裕毅曾玩起了“自相残杀”，日本人负全责被赛会处罚。最终，“加大师退赛”+“角田完赛者垫底”给这场“闹剧”收官。

阿尔法·罗密欧车队

　　周冠宇在又一次雨中排位赛里再度击败队友博塔斯，不仅第二次进入Q3，还创造了第九的最佳排位赛成绩。但是正赛起步，起得有些慢的中国车手被拉塞尔撞到后轮，赛车倾覆后倒扣在赛道上，随后撞上护网。

　　赛后，周冠宇通过社交媒体报平安，虽然这次没能突破此前的最佳正赛名次非常遗憾，但从可怕的事故中全身而退已是万幸；博塔斯在银石的排位赛中再次显示了自己“旱鸭子”的本色。在正赛中芬兰人驾驶得非常保守，却在积分区内因机械故障退赛。（编辑/汽车之家 郭枫 、文/QIAN JUN Motorsport Media）