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预售18-24万 三菱ASX劲炫参数配置曝光

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  [汽车之家 资讯]  三菱旗下全新城市SUV ASX劲炫在北京车展正式发布了中文名称,新车是2010年2月在日本上市销售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型,并将于第三季度进口中国市场销售,目前预计市场售价18-24万元,旨在与目前市场中国产的紧凑型SUV竞争!近日,这款进口新车的参数配置全面曝光,下面我们先一起来看一下:

三菱 三菱(进口) ASX劲炫 2011款 2.0两驱豪华型

新车配置

  配置部分,两驱版车型配备轮胎规格为215/65 R16,四驱版车型轮胎规格为215/60 R17;外形部分还采用了高亮度/宽光束的超宽幅HID氙气灯,以及目前SUV市场上非常主流的全景天窗。

外部配置 ASX劲炫 2011款 2.0两驱标准型 ASX劲炫 2011款 2.0两驱豪华型 ASX劲炫 2011款 2.0四驱舒适型 ASX劲炫 2011款 2.0四驱豪华型
电动天窗: - - - -
全景天窗: -
运动外观套件: - - - -
铝合金轮毂:
电动吸合门: - - - -
内部配置 ASX劲炫 2011款 2.0两驱标准型 ASX劲炫 2011款 2.0两驱豪华型 ASX劲炫 2011款 2.0四驱舒适型 ASX劲炫 2011款 2.0四驱豪华型
真皮方向盘: -
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节: - - - -
多功能方向盘: -
方向盘换挡: -
定速巡航: -
泊车辅助:
倒车视频影像: - - - -
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: - - - -

三菱 三菱(进口) ASX劲炫 2011款 基本型

  内部配置包括:带多功能按钮的真皮方向盘,并且可以上下前后调节;定速巡航、全系配备前后中央扶手、后视镜电动折叠和自动空调。值得一提的是,ASX劲炫的多媒体配置相对一般,MP3、单碟和多碟CD等都是选装配置,全系车型均不带导航,车内标配4-5扬声器系统,高配车型上6-7扬声器是选装。

外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - - -
CD支持MP3/WMA:
单碟CD: -
虚拟多碟CD: - - - -
多碟CD系统: - - -
单碟DVD: - - - -
多碟DVD系统: - - - -
2-3喇叭扬声器系统: - - - -
4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统: - - -
≥8喇叭扬声器系统: - - - -
灯光配置 ASX劲炫 2011款 2.0两驱标准型 ASX劲炫 2011款 2.0两驱豪华型 ASX劲炫 2011款 2.0四驱舒适型 ASX劲炫 2011款 2.0四驱豪华型
氙气大灯: - - -
日间行车灯: - - - -
自动头灯: - - - -
转向头灯(辅助灯): - - - -
前雾灯:
大灯高度可调: - - - -
大灯清洗装置: - - - -
车内氛围灯: - - - -

  作为进口的一款SUV产品,ASX劲炫相比欧版的配置,国内进口的ASX劲炫减少了带有高低调节功能的主动转向大灯、40G车载硬盘、USB接口、音频输入接口和GPS导航等配置。另外安全方面的8安全气囊(在6气囊的基础上增加了膝部气囊)也相对缩水了不少。

尺寸参数

车身 ASX劲炫 2011款 2.0四驱豪华型 OUTLANDER EX 2010款 劲界 2.0 运动版
长度(mm) 4295 4665
宽度(mm) 1770 1800
高度(mm) 1625 1735
轴距(mm): 2670 2670

三菱 三菱(进口) ASX劲炫 2011款 基本型

三菱 三菱(进口) ASX劲炫 2011款 基本型 三菱 三菱(进口) ASX劲炫 2011款 基本型

  全新ASX劲炫长、宽、高分别为4295*1770*1625,其轴距为2670mm,拥有419L的后部行李空间。经过对比,其轴距与欧蓝德相同,但是在长宽高的尺寸上全面缩小尺寸(欧蓝德长宽高尺寸为4665*1800*1735mm),所以,ASX劲炫很像是一款小号版的欧蓝德。

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  • ASX劲炫(进口) 2011款 2.0四驱劲酷版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    测试文章:舒适性满分!测试三菱ASX劲炫2.0四驱版
    评测编辑-孟庆嘉:

    看见劲炫就想起了逍客,实在太像了!都是2.0配CVT,都有四驱,个头不大还功能不少,实力上两者十分相当!不过我更乐于接受劲炫的氛围,更硬朗、帅气一些。要说不足,四驱系统如果能再强悍一点就完美了,跨界车的“全能”定义也充得多。

    评测编辑-梁巍:

    标准的紧凑型城市SUV产品,没有高大的身材,没有强悍的四驱系统,2.0+CVT变速箱也没有吓人的油耗,一切都显得很舒服、很平淡,甚至连驾驶感觉都很像轿车,也许外形设计算是个亮点,如果喜欢就买吧,其他方面对它要求别太高。

    评测编辑-罗浩:

    2.0升自然吸气发动机、CVT变速箱、电控适时四驱系统和独立悬挂都是城市SUV的标准配备,劲炫被打造成了一款各项性能都很平衡的多功能车,但这也让它少了些激情和特点,它与欧蓝德EX和翼神开起来感觉几乎都一个样,这未免显得有些乏味。

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级别:紧凑型SUV
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