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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了?
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里,埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会,已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力;而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车,是如何验证可靠性的?
很多人都觉得,现在的新能源车,无非就是一个电池、一个电机,再加上一套冰箱彩电大沙发,好像没什么技术门槛。这种感知的背后,一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”,新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布,全系两个版本,Ultra版本指导价45.98万元,Livis版本50.98万元,首销期间额外有2万元优惠,理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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首款纯电动!揭秘保时捷Taycan造型设计
[汽车之家 设计解码] 在设计这辆Taycan的时候,保时捷设计师曾经考虑过要不要换一个车标,或者对原有的盾形LOGO进行改进,但最终的结果还是保留...
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智能化人性化 实拍Vision M NEXT概念车
[汽车之家 概念车实拍] 在慕尼黑举办的这次宝马峰会上,除了那些量产车型,宝马还带来了几款概念车,其中最重要的是今天这里我们要聊的Vision M ...
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至今无人超越? 来自2011年的增程式跑车
[汽车之家 技术] Fisker(菲斯克)这个远在美国的汽车品牌,至今旗下只有一款造价不菲的豪华跑车量产,按理说应该不会被很多国人熟知,但因为它和特...
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变革近在咫尺 走访特斯拉超充体验中心
[汽车之家 技术] 特斯拉的品牌理念与它的CEO埃隆·马斯克个人性格有着很强的关联,一些天马行空的想法同时成为了这个品牌最大的优点和缺点。...
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全面升级 聊传祺GA6底盘和多媒体系统
[汽车之家 揭秘新车技术] 广汽传祺全新GA6在今年4月份的上海车展上正式亮相,新车的尺寸相比现款有所增大,外观和内饰进行了全面革新。我们此前已经为...
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不怕亏电 体验比亚迪宋Pro DM混动技术
[汽车之家 揭秘新车技术] 要说中国品牌里玩混合动力技术的代表,不少人应该会想到比亚迪。没错,这家中国品牌车企从2008年开始就一直在经营着自己的混...
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一个都不能少 长城全新动力总成解析
[汽车之家 发动机技术] 随着时间一天天的过去,《国家第六阶段机动车污染物排放标准》(下文简称国6)实施在即。相比限行标准,它对排放以及油耗考核要求...
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冷科技 聊聊不为人知的汽车大脑和神经
[汽车之家 技术] 如果让1950年的汽车工程师看当今的汽车,我猜除了能认出汽车的形状,从动力系统到电子架构可能都会颠覆当时的认知。的确,汽车正越来...
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1.4版软件新功能 试小鹏G3车道保持系统
[汽车之家 新鲜技术解读] 小鹏G3在最新的1.4版软件升级中,首次加入了车道保持功能,可在60km/h或以上车速下让车辆在分道线清晰的道路上保持在...
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从油田到加油站 探秘石油公司生产基地
[汽车之家 技术] 你可能很难想象,从汽油、柴油、机油到我们日常生活常用到的各类塑料、衣物甚至是化妆品,都包含着同一种原料——石油。那么这黑乎乎的浓稠...
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设计师被逼成三头六臂 国产超跑孵化者
[汽车之家 设计] 以往很多人遗憾中国没有自己的量产超跑,直到2018年,中国第一款量产下线的国产电动超跑前途K50上市。因此当我想找人聊聊关于“中...
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汽车圈“爸爸”图鉴 漫谈汽车技术之父
[汽车之家 凹凸姐漫谈] 在父亲节之际,我们不光要请爸爸吃个饭,还得好好看看汽车圈的“爸爸”们,俗话说“前人之事 后人之师”,今天你车上的许多技术都...
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减少系统干扰 体验一汽-大众速腾ADAS
[汽车之家 驾驶辅助系统体验] 13年前,一汽-大众将速腾引入国内,凭借着众多当时较少应用的技术,让它成为了这个级别的标杆产品。现在,最新一代车型来...
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步履维艰的正向研发 奇瑞动力总成巡礼
[汽车之家 技术] 从引进一条二手的发动机生产线,到营销收入过千亿的汽车集团,奇瑞已经在满是硝烟的中国汽车市场走过了22个年头。从人的生理年龄来说,...
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量产车内饰发布之地 拜腾上海设计中心
[汽车之家 技术] 拜腾作为诸多中国初创车企之一,因为其创始人的身份和概念车上巨大的屏幕而一直受到大家的关注。自上个月向中国媒体开放工厂和本月初的首...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大,大众近期的动作似乎“一反常态”,...
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奥迪OLED灯光技术演进:聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片,奇瑞前沿技术何时装车?
[汽车之家 技术] 不止造车?就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上,奇瑞亮出了最近一...











