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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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满足国六标准 解读长安全新1.4T发动机
[汽车之家 科技] 进入“国六”倒计时阶段，发动机的排放标准问题再次成为了大家关注的热点，就像马上要进行的高考，一个从中学到大学的转折点，车企们靠哪些...
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定制座舱+分体设计 浅谈电动车新概念
[汽车之家 精彩汽车生活] 告别内燃机动力系统，电动车不仅成为了环保型交通工具的代表，甚至从制造模式上似乎也摆脱了传统的造车窠臼，模块化座舱、滑板式...
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逐渐变简约 汽车百年颜色变迁史（下）
[汽车之家 设计] 在汽车工业高度发达的今天，五颜六色的车在道路上川流不息，形成了一条条五彩斑斓的车流。然而在汽车尚未发明的一百多年前，人们对于汽车...
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量产版是柯米克GT VISION GT概念车解析
[汽车之家 图说概念] 在今年深港澳车展上，斯柯达展台亮相了两款新车，除了速派，另一款则是今天要介绍的概念车VISION GT。如果您此前关注过斯柯达...
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比旗舰还快 法拉利SF90 Stradale解析
[汽车之家 揭秘新车技术] 1929年建队，1950年进入F1，16次车队总冠军，15次车手总冠军。这匹跃马在F1赛场上的成绩可谓前无古人。不过意大...
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玻璃的门道 化整为零(2) 风挡的故事
[汽车之家 技术] 从诞生之初拘泥于马车造型的“钢铁怪兽”，到今天向着智能化、电动化发展的汽车，在这段岁月里，它身上很多的细节部件都发生了显著的变化...
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翻滚吧奔腾X40 国内首次空投碰撞解析
[汽车之家 碰撞测试解读] 随着汽车工业的发展，汽车的安全性能也呈现出了一种逐步提升的大趋势，如今这个年代生产出的汽车在主被动安全方面投入了更多的成...
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新架构表现出色 丰田卡罗拉碰撞解析
[汽车之家 碰撞测试解析] 丰田TNGA架构的使用，让丰田焕发出新的活力，经典流传的丰田Corolla（国内即为卡罗拉）也开始由TNGA-C进行打造...
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鼻子小组和马甲先生漫谈沃尔沃安全体验
[汽车之家 凹凸姐漫谈] 看题目你一定直接晕啦，但其实每家车企都有自己个儿的独门秘籍，沃尔沃也不例外，今年是它诞生的第92年，让我们看看这92年里它...
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技术路线之变 从合众U看NCM811电池
[汽车之家 技术] 这也许是一篇很枯燥的技术分享文章，但在退补前的这个时间，它或许将改变下一个新能源市场的走向。电池是与新能源汽车关联度最强的技术路...
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电动汽车安全标杆？奥迪e-tron碰撞解读
[汽车之家 碰撞测试解读] 今年刚好是欧洲车企在电动汽车产品上的大年。在刚过去没多久的上海车展上，奔驰带来了国产版的EQC，奥迪也公布了e-tron...
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日产天籁ProPILOT自动驾驶辅助系统体验
[汽车之家 新鲜技术解读] 相信许多中国消费者对日产这个品牌的印象往往聚集在油耗低、空间大等日常用车的优点上，但是对日产在安全和驾驶辅助系统方面的技...
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单项成绩最佳 解读全新马自达3碰撞测试
[汽车之家 碰撞测试解读] 喜欢马自达的朋友们应该都知道，全新的长安马自达3 Axela昂克赛拉今年年内就会上市销售了。这款车值不值得大家持币待购，...
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会“拼”才厉害 电驱动系统的正确玩法
[汽车之家 技术] 集成化设计，用白话说就是“多合一”，在汽车领域，集成化设计比较普遍，比如我们今天要聊的集成化电驱动系统；千万不要小看电驱动系统的...
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与外界互联 奔驰ESF 2019试验车的理念
[汽车之家 技术] 安全一直是奔驰非常关注的领域，几十年以前奔驰就开始进行各种安全测试，以提升车辆和行人的安全性。而ESF实验性安全车则是奔驰用来将...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大，大众近期的动作似乎“一反常态”，...
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奥迪OLED灯光技术演进：聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片，奇瑞前沿技术何时装车？
[汽车之家 技术] 不止造车？就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上，奇瑞亮出了最近一...
