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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了?
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里,埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会,已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力;而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车,是如何验证可靠性的?
很多人都觉得,现在的新能源车,无非就是一个电池、一个电机,再加上一套冰箱彩电大沙发,好像没什么技术门槛。这种感知的背后,一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”,新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布,全系两个版本,Ultra版本指导价45.98万元,Livis版本50.98万元,首销期间额外有2万元优惠,理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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奕歌的诞生之地 广汽三菱长沙工厂参观
[汽车之家 工厂揭秘] 奕歌作为三菱汽车成立百年之际推出的首款产品,不论是在外观造型方面还是动力总成部分都给大家带来了许多新意,可谓诚意满满。广汽三...
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低调再进化 宝马全新直列6缸发动机
[汽车之家 发动机技术] 谈到宝马,其看家拿手好戏必然是经典的直列6缸发动机,这款令众多Bimmer引以为傲的产品让宝马屡获殊荣,并在很多车迷心中有...
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达到合资车的品质?聊宝骏RS-5生产工艺
[汽车之家 工厂揭秘] RS-5是宝骏旗下首款基于R平台打造的全新车型,是宝骏品牌向上走的开篇之作。既然是要提升品牌价值,好看的设计固然重要,但更重...
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挑战全铝车身工艺! 解密蔚来ES8工厂
[汽车之家 工厂揭秘] 96.4%是一辆蔚来ES8白车身的铝合金含量比值,或许很难再找出几辆比它还如此偏执于铝合金的车了。为什么?蔚来的回答只有一个...
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不止是“耐撞” 我们说安全都在聊啥?
[汽车之家 技术] 这年头,市场上可供咱们挑选的新车越来越多。大家都比赛一般在设计、配置、驾驶等各个方面下功夫。不过,有些东西平时不一定能看见,但它...
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煤油灯到激光 化整为零(1)双眸的故事
[汽车之家 技术] 汽车诞生至今超过百年,这个人类工业技术集大成的产物能一步步的走向今天,与单一个体的进化不无关系。从今天开始,我们就将视野聚焦到单...
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运动舒适两手抓 全新名爵HS座椅拆解
[汽车之家 技术] 随着如今汽车市场产品不断迭代更新,车型种类和品牌越来越丰富,消费者们对于车的需求也越来越高,不再仅仅是之前以单纯的好看和好开作为...
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再次全面进化 曝特斯拉最新技术动向
[汽车之家 技术] 三年前,我们拜访过特斯拉位于美国加利福尼亚州弗里蒙特(Fremont)的整车生产厂,了解过Model S车型的生产过程。10月初...
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电耗的重要性 新能源核心技术之电控篇
[汽车之家 技术] 在上一期的文章里,我们对新能源汽车三电核心之一的电机技术做了分析(回顾电机篇),而本期内容中关于电控技术的分享,会进一步关系到我...
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内燃机绝唱?聊聊VC-TURBO背后的故事
[汽车之家 技术] 电动车、新能源技术的推广似乎让传统动力的发展变得愈加艰难,“20XX年完全实现电动化……从2025年起不再销售汽油车(荷兰)”这些...
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5分钟看懂李想打破“里程焦虑”的核心
[汽车之家 技术] 两年前,我们还在跟李想谈论他的造车梦想;两年后的今天,这个有他名字谐音的品牌已将首款量产车型推向台前,这辆可以挂新能源牌照的长度...
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不做第二个谁 带你读懂一汽-大众探岳
[汽车之家 技术] 在SUV领域里,大众似乎一直都不够“强势”。多年以来,在国内只有上汽大众的途观/途观L系列和进口的Tiguan(本质上是标准轴距...
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透过越南品牌 聊聊中国新创车企的机会
[汽车之家 技术] 去年我曾去过一趟越南,当时被那里的摩托车所震惊,他们蜂拥般快速地穿过大大小小的街道。相比少数的出租车和私家车来说其体量太庞大了,...
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中国汽车工业设计巡礼(1):比亚迪
[汽车之家 技术] 随着汽车工业的发展,在技术和供应商都越来越趋同的现在,造型设计对于一个汽车品牌来说是少有的表达品牌基因和个性的领域。中国品牌在经...
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冷科技 3D打印/机械骨骼才是车圈新玩法
[汽车之家 技术] 科幻片中的技术真的可以改变世界吗?当然!那些曾经在《星球大战》、《星际迷航》、《西部世界》里出现的虚拟现实、3D打印、机械外骨骼...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大,大众近期的动作似乎“一反常态”,...
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奥迪OLED灯光技术演进:聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片,奇瑞前沿技术何时装车?
[汽车之家 技术] 不止造车?就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上,奇瑞亮出了最近一...











