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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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内外兼修 参观东风工厂及供应商工厂
[汽车之家 工厂揭秘] 通过不断完善产品质量来逐步提高品牌在用户心中的认知是自主品牌厂商正在努力做的事情，生产工艺的把控是一方面，而选择与一家优质的...
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各具特色 对比奇骏/翼虎防撞梁及车门
[汽车之家 车门/防撞梁调查] 在国内的紧凑型SUV市场中，长安福特翼虎和东风日产奇骏算是两款十分热销的产品，并且关注度和口碑排名也很高。全新换代后...
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世界车传承与突破 全新卡罗拉设计解读
[汽车之家 设计] 对许多设计师来说，他们更喜欢去打造一款全新产品，因为它不需要顾虑太多，任凭想象力自由发挥。可要是面对卡罗拉这种拥有悠久历史并且面...
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不平坦的原创路 揭秘长安CS75设计始末
[汽车之家 设计殿堂] 去年，我们曾经揭秘过致尚XT的“诞生”始末。坦白讲，国际化的设计团队以及成熟的设计理念给我留下了深刻的印象，因此在我得知长安...
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改善排放 北汽与博格华纳研发EGR技术
[汽车之家 技术] 北京车展结束已有些时日，在这届车展上，除了新车外，围绕技术和设计两个主题我们也做了不少内容，对于技术素材的采集，我们可不是到展台...
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中国特供 评沃尔沃S60L插电混动概念车
[汽车之家 技术] 说起各种环境问题，靠近北极圈、生活在北欧净土之上的瑞典人显然有着更加深刻的理解，因此他们制造出来的沃尔沃V60 PHEV柴油插电...
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背后的巨人(3)法国百年轮胎巨头米其林
[汽车之家 技术] 在19世纪30年代，它诞生于一个法国的偏僻乡镇，最初的产品只是小孩子们的橡胶球玩具；它在战争时期参与生产过战斗机，也乐于指引人们...
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承受500N·m扭矩 大众公布10速DSG细节
[汽车之家 技术] 大概在1年前，我们就曾报道过大众正在研发10速DSG双离合变速箱的消息，只不过，那时大众并未向外界透露太多相关信息。日前，我们收...
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传承与发展 揭秘路虎未来家族化设计
[汽车之家 设计殿堂] 民间有句俗话叫“创业容易守业难”，意为相比白手起家建立一项事业，如何在日后将其经营好更难，这个道理放在经典英伦品牌路虎上同样...
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山寨即亵渎 与广汽设计总监张帆聊设计
[汽车之家 设计] 国内自主品牌的设计师一般很少在公开场合露面，张帆也是这样，印象中这是张帆担任广汽设计总监以来第2次公开露面，在这之前，我们曾试图...
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用心体会细节的改变 奇瑞瑞虎3设计解读
[汽车之家 设计] 再过没多久，奇瑞瑞虎3就要正式上市了，其预计7万余元的起售价依旧可说是自主品牌小型SUV中非常便宜的一款车型。就在前不久的北京车...
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活塞运动也能发电 丰田研发新型发电机
[汽车之家 技术] 增程式电动车被认为是目前最接近纯电动车的一种车型，这种车由电动机进行驱动，当电池的电力不足时，维持其行驶的电力来自于一台传统内燃...
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用镀铬诠释细节 全新思铂睿设计前瞻
[汽车之家 设计殿堂] 在东风本田的阵营中，主打运动的思铂睿一直处于不温不火的状态，虽然东风本田已经为思铂睿进行了小改款，希望扭转“颓势”，但效果似...
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昂克赛拉诞生地 长安马自达工厂全攻略
[汽车之家 工厂揭秘] 5月21日，也就是再过多半个月，马自达3 Axela昂克赛拉（以下简称昂克赛拉）就将上市，“魂动”设计理念所带来的俊俏外观以...
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车载互联系统领衔 北京车展技术集锦
[汽车之家 技术] 2014北京车展已经落下帷幕，大家总是习惯于将目光放在即将量产的新车、揭示未来设计趋势的概念车，或许还有香艳的车模上，其实在这纷...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大，大众近期的动作似乎“一反常态”，...
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奥迪OLED灯光技术演进：聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片，奇瑞前沿技术何时装车？
[汽车之家 技术] 不止造车？就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上，奇瑞亮出了最近一...
