-
全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
-
一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
-
从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
-
贵不只是奢华 保时捷新款卡宴技术解析
[汽车之家 揭秘新车技术] 若问什么是“豪车”，可能每个人的定义都会有所不同，但我相信有一点肯定可以达成共识，那就是“贵”。如果一款十几万的车敢自诩...
-
平衡舒适与操控 解读雪铁龙MCS底盘科技
[汽车之家 技术] 到今天为止，雪铁龙品牌已经走过了它的第95个年头，回顾这95年里的历程，这个来自法国的汽车品牌一直以来不断的创新，从最早的前轮驱...
-
上“挡”次 博世将推电动车多挡变速箱
[汽车之家 技术] 对于目前的电动车来说，电动机的特性决定了其只需配备单级减速器即可完成动力的传递，并且取得了不错的效果。不过人类的欲望总是无尽的，...
-
见证发动机诞生 神龙发动机工厂参观
[汽车之家 工厂揭秘] 汽车的组装工厂我们已经参观了不少，不过其“心脏”——发动机的组装却很少涉及。发动机的组装需要经历哪些步骤？生产线上为什么要有...
-
不仅是触摸操作 爱特梅尔展示未来中控
[汽车之家 技术] 汽车的中控台是我们平时驾车时都会接触的部分，采用一整块触摸显示屏代替传统的按钮、旋钮控制空调、多媒体控制系统的特斯拉MODEL ...
-
重新诠释豪华 与韩裔奔驰设计师聊设计
[汽车之家 设计师对话] 在上海静安区的一个颇具艺术气息的建筑中，一场关于汽车设计的论坛即将开始，不大的空间内聚集了各路媒体与设计从业者，一时间场面...
-
玩转四驱（2） Jeep品牌四驱技术讲解
[汽车之家 四驱详解] 在上一期的玩转四驱系列文章中，我们介绍了如今SUV的各种四驱类型以及差速器的分类（点击查看玩转四驱基础知识篇）。在接下来的文...
-
彻底告别福特？捷豹路虎推新发动机系列
[汽车之家 技术] 长期以来，捷豹路虎车型在动力上还能看到不少老东家福特的影子，这总使其发展或多或少受到限制。为了打破这种现状，捷豹路虎于不久前推出...
-
搭载沃德十佳发动机 别克新SUV动力前瞻
[汽车之家 发动机技术] 随着国产下线日期的临近，作为别克在国内市场投放的首款中型SUV的ENVISION，谍照已在网上屡次曝光，但关于其动力方面的...
-
电动涡轮领衔 奥迪TDI发动机新技术解读
[汽车之家 技术解读] 一直以来，柴油发动机技术是奥迪公司重点研发的领域，自从25年前生产第一款搭载TDI发动机的车型之后，TDI技术已经有了飞跃的...
-
后排致伤率大 2014年C-NCAP第二碰解析
[汽车之家 技术] 日前C-NCAP召开了2014年第二批碰撞测试结果发布会，参与此次碰撞测试的自主、合资及进口品牌7款不同车型均以五星的优异成绩顺...
-
全新F3/秦的诞生地 揭秘比亚迪西安工厂
[汽车之家 工厂揭秘] 在国内汽车市场中，比亚迪这个名字无疑有着极高的人气，而依靠着电池产业的积淀，剑走偏锋，大力发展电动以及混动车型的策略令比亚迪...
-
运动范儿的新定义 全新科鲁兹设计解读
[汽车之家 设计殿堂] 5年前的2009年，国内的合资品牌紧凑型车中外观称得上运动的车型并不多，那一年，雪佛兰科鲁兹的加入给这部分消费群体带来了更多...
-
适用范围广 解析奥迪4.0T双涡轮发动机
[汽车之家 技术] 在我看来，数据对于这台奥迪4.0T双涡轮增压发动机（以下简称“4.0T发动机”）而言已经变得并不重要了，只要车型需要，通过调校，...
-
乘用车挡位之最 自主13AT变速箱将问世
[汽车之家 技术] 目前在售的乘用车横置AT自动变速箱中，挡位数最多的莫过于采埃孚（后文简称“ZF”）的9AT，具有9个前进挡可供选择。而据我们了解...
