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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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细节部分做改变 新老两代飞度底盘解析
[汽车之家 底盘解析] 2001年，本田技研推出了一款全球车型，至今已在123个国家售出超过516万辆，它身材小巧内部空间却很宽敞，售价低廉却带能满...
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每年碰撞达400多次 参观沃尔沃安全中心
[汽车之家 技术讲堂] 提到沃尔沃，我想很多人的第一反应或许和我一样，就是安全。这的确是沃尔沃汽车长期以来一直在树立并且在真实用户中口口相传的保留优...
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从冲压到总装 国产阿特兹生产全揭秘
[汽车之家 工厂揭秘] 作为马自达6的第三代车型——马自达6 ATENZA阿特兹（以下简称阿特兹）以其动感优雅的外形设计，赢得了“世界年度车型设计大...
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预计搭载森林人 浅析斯巴鲁1.6T发动机
[汽车之家 发动机技术] 2008年冯导的一部“非诚勿扰”着实让斯巴鲁在中国火了一把。葛大爷在教堂里那感天动地的忏悔各位是否还记忆犹新呢？当然我们不...
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自动化程度高 参观一汽-大众成都工厂
[汽车之家 工厂揭秘] 我们曾经走访过一汽-大众长春工厂和佛山工厂，这两个工厂较高的自动化程度令我们印象深刻。随着速腾换装了多连杆后悬架，它的诞生地...
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更加便捷 本田展示车辆非接触充电系统
[汽车之家 技术] 约会时，手机没电忘记带充电数据线怎么办？恐怕一场暴风骤雨在所难免。若是手机不用线也能充电，在这种时候将是多么幸福的一件事。近日，...
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从双横臂到麦弗逊 睿翼/阿特兹底盘对比
[汽车之家 底盘拆解] 马自达6 ATENZA阿特兹（以下简称“ATENZA阿特兹”）国产后，一汽马自达还没打算让睿翼停产，而是采用低价策略进攻低端...
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更轻更节能 福特三星联手开发车用电池
[汽车之家 技术] 谈到三星，在人们的脑海中总会浮现出各种漂亮的智能手机、技术先进的平板电脑、色彩艳丽的大屏幕电视，但若说到三星同汽车之间有什么联系...
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“眼”中的奥秘 拆解雅阁LED/卤素大灯
[汽车之家 技术] 自诞生之日起，汽车大灯就一直犹如在黑夜中炯炯有神的双眼，为人们指引着前进的道路。随着科技的不断发展，人们对大灯的要求也在逐步提升...
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拒绝盲区 解析汽车侧后视镜蕴藏的秘密
[汽车之家 安全技术] 6月12日，杭州发生了一起因高速路出口并线而引发的恶性交通事故，事故造成一人死亡的严重后果。在缅怀死者之余，造成此次事故的原...
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实用型技术手册(13) 车辆为何无法启动
[汽车之家 技术] 下午开公务车外出拉设备，在地库找车是个麻烦事，通常情况下，我都是以中控锁解锁声或双闪灯光为依据来大致判断出车辆停靠方位，不过这种...
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带徒弟而非当劳模 探寻日本工厂匠文化
[汽车之家 技术] 匠文化充斥在日本社会的各个领域，用一生时间钻研、做好一件事在日本社会中并不鲜见。在这个机器可以更加稳定、精确完成装配工作的年代，...
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致残几率大 E-NCAP另类微型车碰撞测试
[汽车之家 碰撞解析] 这篇碰撞解析文章涉及的车型有些特殊，它们与我们所熟悉的微型车略有不同，更小的车身尺寸，更轻的重量，动力系统大多采用电动技术,...
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成绩优秀 奔驰E级IIHS 25%碰撞测试解析
[汽车之家 技术] 一次中期改款让底盘代号为W212的奔驰E级又一次焕发了青春，设计师对于车辆头尾设计风格的改变令人击节叫好，而全新的2.0T（国际...
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5星揽入怀中 新奔驰C级E-NCAP碰撞解析
[汽车之家 技术讲堂] 在刚落下帷幕不久的北京车展上，我们见到了酷似S级的新C级。不同风格的外观套件以及多种动力总成的出现都让消费者有更多自由选择的...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大，大众近期的动作似乎“一反常态”，...
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奥迪OLED灯光技术演进：聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片，奇瑞前沿技术何时装车？
[汽车之家 技术] 不止造车？就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上，奇瑞亮出了最近一...
