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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了?
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里,埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会,已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力;而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车,是如何验证可靠性的?
很多人都觉得,现在的新能源车,无非就是一个电池、一个电机,再加上一套冰箱彩电大沙发,好像没什么技术门槛。这种感知的背后,一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”,新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布,全系两个版本,Ultra版本指导价45.98万元,Livis版本50.98万元,首销期间额外有2万元优惠,理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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新的定位?上海大众设计师蔡谦解读速派
[汽车之家 设计解码] 用惯性思维直译“ New Superb”就是“新款昊锐”的意思。不过,这次上海大众斯柯达对这两个单词有了新的诠释——“速派”...
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革命仍在继续 汽车空调制冷剂发展史
[汽车之家 技术] 上周我们报道了这样一则新闻,宝马i3的空调系统加注了新型的制冷剂——R1234yf,而奔驰则在为拒绝使用新型制冷剂(经过试验,他...
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神秘禁区 揭秘世界知名试车场(亚洲篇)
[汽车之家 技术] 在上一篇《揭秘世界知名试车场》文章中,我们主要向大家介绍了位于欧美国家的试车场的概况。而作为新兴经济体的亚洲各国,特别是拥有发达...
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加入混动技术 独家揭秘观致SUV四驱系统
[汽车之家 技术] 提及SUV车型,可谓让人又爱又恨。威猛的外形、宽敞的空间、良好的通过性等特点给人无尽的惊喜,燃油经济性却是一直困扰着它们的难题。...
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坚持高识别度 谈大众汽车核心设计理念
[汽车之家 设计] 也许你早已厌倦了大众汽车相近的前脸造型设计,但是你又不得不承认,这种家族化的演绎让人们对该品牌的产品有了更高的识别度。坚持高识别...
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与何歌特面对面 探观致汽车上海设计室
[汽车之家 人物对话] 陆家嘴,一个见证了近代上海经济高速发展的地标性商业区,某种程度上来讲,它所存在的价值和意义已远远超越了对岸的十里洋场外滩。而...
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全面电气化 谈大众可持续交通解决方案
[汽车之家 技术] 随着城市化进程的发展,人口和汽车数量的不断增长所导致的气候变化以及都市环境和噪音污染问题,在日益挑战着传统的交通出行方案,如何针...
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争做新标杆 翼虎/CX-5/森林人底盘对比
[汽车之家 技术] 几年前,提起售价为20万元至30万元人民币的SUV,人们想到的可能大多是途观、CR-V、RAV4。如今这个竞争市场中,闯入了不少...
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又一场革命?宝马i3使用新型空调制冷剂
[汽车之家 技术] 有关宝马i3的车型信息想必你已经从《新车图解》的文章中有所了解,而这款车的车身结构我们早在一年前就已经解读过,而看到文章的题目你...
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为了质感的提升 浅谈汽车NVH开发与设计
[汽车之家 设计] 如果把双眼盖住,在看不到品牌和外观的情况下让您判断一辆车的好坏,您将采取怎样的标准?我想声音、振动以及车辆行驶中的平顺性应该是很...
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新平台下的首款轿车 传祺GA3底盘解析
[汽车之家 技术] 仅有传祺GA5和GS5两款车打天下,自然显得广汽乘用车的市场竞争力有限,面对需求十分强烈的紧凑型车市场,尽快推出一款该级别的车型...
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向更多挡位迈进 奔驰推9速自动变速箱
[汽车之家 技术] AT变速箱的挡位之争由来已久,在众多车型还在向着6AT甚至是8AT时代迈进时,已经有供应商推出了自己的9AT。有着百年历史的奔驰...
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以实用性为主 本田杰德车身设计解读
[汽车之家 设计] 前一阵,广汽本田推出了一款名为凌派的轿车,它是本田公司特意为中国市场打造的产品,而作为另一家在中国的本田汽车公司——东风本田,它...
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区别在后悬架 翼搏与昂科拉底盘对比
[汽车之家 技术] 提起时下热门小型SUV,福特翼搏与别克昂科拉绝对是当红明星。目前,昂科拉在驱动形式上拥有两驱以及四驱,而翼搏现在只有两驱一种。此...
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品质靠细节得以提高 揭秘吉利成都工厂
[汽车之家 技术] 从我们此前走过的几家自主品牌厂商的工厂来看,无论是在整体环境方面,还是在重要工位的设备环节,它们的平均水平基本与大多数合资自主品...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大,大众近期的动作似乎“一反常态”,...
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奥迪OLED灯光技术演进:聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片,奇瑞前沿技术何时装车?
[汽车之家 技术] 不止造车?就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上,奇瑞亮出了最近一...











