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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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解开领带去跋涉 百万级SUV底盘解析
[汽车之家 技术] 百万SUV横评测试是今年汽车之家最重要的年度选题，其中涉及了公路测试、越野测试、空间体验等不同项目，本次的底盘拆解也是这次横评的...
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荣威与MG共线 揭秘上汽集团临港工厂
[汽车之家 技术] 5年前，我们受邀参观了上汽集团安亭工厂；半年前我们启动了走进自主品牌工厂的选题。究竟这5年中上汽做出了哪些改变，5年前建成的工厂...
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更加开放 福特AppLink功能解读与展望
[汽车之家 技术] 近年来，越来越多的汽车品牌都在进行车载信息系统和车内互联系统的开发和应用，熟悉汽车的朋友都知道，福特与IT巨头微软共同开发的车内...
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为转型做准备 初探奇瑞艾瑞泽7诞生地
[汽车之家 技术] 新的产品架构划分、新车型的亮相、新平台的发布，奇瑞近期的这一系列举动似乎总是想向外界宣布些什么，通过前天上线的这篇《一款真实的好...
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一款真实的好车？ 奇瑞艾瑞泽7诞生记
[汽车之家 技术] “艾瑞泽7”这个名字（它还有个英文名叫ARRIZO 7）或许你并不熟悉，事实上就连我自己对此也有些摸不着头脑，直到我们发布了一篇...
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技术源自日产 初探启辰郑州总装车间
[汽车之家 技术] 最近发现，只要谈及自主品牌的话题大多关注度很高，这多数是源于国人对于真正的“中国制造”，甚至是“中国创造”的迫切期待。与传统意义...
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向更广阔的市场迈进 采埃孚9AT驾乘体验
[汽车之家 技术] 如果说纵置8速自动变速器依然是属于一小部分高富帅的玩偶，那么采埃孚研制横置9HP自动变速器绝不是想继续保持那高昂的姿态。毋庸置疑...
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3年内实现国产化 本田全新环保技术解读
[汽车之家 技术] 2011年，本田技研对外公布了名为Earth Dreams Technology的新一代环保技术，其中包含了发动机、变速箱、新能...
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八仙过海各显神通 解析国际最佳发动机
[汽车之家 技术] 经过来自全球87位汽车媒体从业人员的集体评选，2013年国际最佳发动机大奖于近日在德国斯图加特举办的发动机展览中揭晓。众多候选发...
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混合动力+双燃料 揭秘奥迪A3新动力技术
[汽车之家 技术] 奥迪A3----即将入列的国产奥迪产品中最“亲民”的车型。很多人会贫嘴说，即便降下身段，它也依然是“富家子弟”。确实，作为奥迪在...
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各种欢乐 图说大牌车企的“青涩时光”
[汽车之家 设计殿堂] 童年是一个人最快乐的时光，每个孩子脑子里都有无尽的奇思妙想，他们解决事情的办法在我们看起来总是那么的不成熟，对于车企也是一样...
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丰富技术武装 哈弗H8全方位技术解析
[汽车之家 技术] 长城汽车最近动作频频，除了在上海车展推出了一系列哈弗品牌SUV之外，又大力推进技术的研发和宣传。最近，在河北省保定市徐水县的哈弗...
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多项技术储备 揭秘长城汽车未来技术
[汽车之家 技术] 2011年起长城汽车每年都会举办科技节，在今年的科技节上长城汽车对外展示了近年来研发以及已经量产的技术产品，包括材料技术、车身结...
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不愿再当备胎 揭秘韩泰轮胎研究中心
[汽车之家 技术] 1996年进入中国市场的韩泰轮胎经过17年的发展，目前在中国轮胎市场的占有率已达20%，为国内多家整车企业提供配套轮胎是立足于中...
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依然舒适为本 新/老天籁底盘系统对比
[汽车之家 技术] 作为日系中级车的三强之一，天籁给我的印象就是如沙发般舒适的驾乘体验，但是这种“软塌塌”的感觉也并不是每个人都喜欢的。随着新一代天...
