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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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这个可以有 9款流行紧凑型车防撞梁对比
「汽车之家 初步海选」 我们的小型车防撞梁文章反响非常热烈，大家都对前后防撞梁十分关注，想知道自己现在驾驶的车，或者准备购买的车防撞梁的配备情况，所...
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全负荷运转！探访东风日产花都工厂
[汽车之家 技术] 对于东风日产来说，7月份的销量对它们来说可谓是非常欣喜，因为他们旗下共有四款车型的销量超过1万台，而这样的销售成绩可以说是国内所...
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这个可以有！8款流行小型车防撞梁对比
「汽车之家 初步海选」 一句“这个可以有，这个真没有”红遍了大江南北，而防撞梁就是可以有，甚至必须有的东西。同时很多购买小型车的人也十分关注这个问题...
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最强的柔性生产 参观长安福特重庆工厂
[汽车之家 技术] 提到国内最热卖的紧凑型合资轿车，很多朋友一定会想到福克斯，的确自上市以来福克斯从来就没有让长安福特失望过，究竟是什么魔力让福克斯深...
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不算先进 只是前卫 新君越CDC技术探析
新一代君越承载着诸多先进技术正式进军中级车市场，其中同级车中首次配置的主动悬挂系统则是其技术方面独特的亮点之一，消费者对这套系统也有着诸多不解和疑问，...
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揭秘帝豪EC7产床 参观吉利宁波新工厂
[汽车之家 技术] 帝豪EC718今日正式上市，编辑有幸受邀在新车上市之前参观了吉利位于宁波北仑的新车工厂和三大生产车间，下面就请朋友们和我共同走进新...
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从一块钢板说起！参观长城第三工厂
[汽车之家 技术] 春节晚会成就了小沈阳，而通过小沈阳大家又了解长城的新车型酷熊，当然今天的主角并不是酷熊，而是生产酷熊的厂家-长城汽车公司。近日，...
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为何最强？新君威2.0T发动机技术解读
在看过新君威的试驾报告之后，不少车友对新君威强劲的动力很感兴趣，162KW的最大功率、350NM的最大扭矩确实惊艳，而81KW/L的升功率使其2.0T...
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简约不简单 日产发布双喷射发动机技术
有的时候编辑就在想，环保这个词是否应该再次提起，毕竟出现的频率太高了。本来还想写：人们为了提高生存空间质量……不过怕网友们拍砖，还是算了。不过这次日产...
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省油+高性能 大众FSI分层燃烧技术详解
十多年前，购车者不太考虑发动机以及技术方面的事情，各种各样的先进技术也只是厂商标榜自己的一种宣传手段而已，并不能真正打动消费者。再看看现在，消费者越来...
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生命安全的保护神 浅谈几种汽车安全带
[汽车之家 初步海选] 对于家用车，我们一般都会关注动力、空间、安全这些指标。其中在安全方面，经常考虑的是有没有ESP、多少个气囊、车身强度等等这些...
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拒绝专业术语！奥迪quattro四驱揭秘
[汽车之家 汽车技术] 四轮驱动的形式有很多，例如分时四驱、全时四驱和适时四驱等。而其中全时四驱技术可以说是最复杂最博大精深的一门学问。平时我们总说...
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“恐怖”的工艺 访一汽-大众奥迪一厂
[汽车之家 工厂参观] 3月31日，我们给大家带来了大众二厂的参观，读者反馈非常的积极，今天我们则继续给大家带来一汽-大众奥迪一厂的参观感受，一起和...
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自主品牌车型和它们的意大利设计师们
[汽车之家 初步海选] 近年来很多自主品牌已经脱离了拼凑和模仿的“资本原始积累”阶段，它们在外形和品质上都有很大提高。而其中变化最大的莫过于外形，很...
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再探一汽-大众二厂 几点速腾优势再关注
[汽车之家 技术] 前几天我受一汽-大众邀请，前往长春再次参观了一汽-大众第二生产厂，由于之前已经多次参观过大众二厂（很多读者应该不止一次的读过我们...
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德系机皇“借鉴”日系技术？ 新宝马S58发动机技术解读
【汽车之家 技术】 无论是从中国，还是全球市场角度看，内燃机市场逐渐萎缩，但不代表无人问...
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路线冲突真有那么大吗？主动悬架技术之争
[汽车之家 技术] 主动悬架，800V和48V谁更先进？最近争论不休。其实，这两条技术路...
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极氪8X底盘拆解：照搬极氪9X架构？40万级混动SUV的诚意之作？
[汽车之家 技术] 最近，极氪8X凭借出色的操控和亮眼的内外饰表现，在35-40万级中大...
