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钟爱跨界风 3位森雅S80车主回访调查

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  [汽车之家 车主回访]  目前国内汽车市场,跨界车型凭借个性的造型越来越受到消费者的关注,我们今天的主角森雅S80就是一个例子。除了造型外,它的实用性也是很多消费者考虑到的一个重要因素。它也有着低价实用、载乘能力强的优点。此次,我们请来了三位森雅S80的车主,让他们聊聊自己与森雅S80的故事,让我们可以更深入地了解到森雅S80的真实情况。

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车主一:黄先生

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

  黄先生今年42岁,从事消防工程相关工作。在2011年6月购买了现在这辆棕色的森雅S80 1.3L手动舒适型7座,至今已有8个多月,行驶里程为11000多公里,驾龄为4年,此前的座驾为SUV车型的切诺基2500。

◆ 为什么选择森雅S80?

  空间大、实用,并且价格实惠的黄先生选购森雅S80的原因,当然森雅S80跨界风格的外观造型,较高的离地间隙是也黄先生选择它的原因,毕竟黄先生始终带有一定的SUV车型的情结。

◆ 买车时还考虑了什么车型?为什么最终放弃?

五菱汽车 上汽通用五菱 五菱宏光 2010款 1.4L 标准型

江淮 江淮汽车 和悦RS 2011款 1.5L 宜家舒适版 东风 风行汽车 景逸 2011款 1.5XL 手动舒适型

  黄先生曾经考虑过五菱宏光和悦RS景逸三款车型,不过五菱宏光在了解过程中发现购车需要加价,这样黄先生感到不满;而和悦RS是黄先生比较喜欢的车型,不过其准备选购的版本稍贵,超出了购车的计划预算,所以也排除了;最后是景逸,在看过实车后发他发现景逸的离地间隙较低,并且黄先生感觉景逸的造型有点像微面,自己不太喜欢,所以最终也放弃了。

◆ 买车后最满意的部分?

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

  除了在油耗方面比较满意外,黄先生表示选购的7座车型增加了其实用性,装载能力比较强。同时外观跨界风格的设计,特别是车身侧面黑色大包围+银色护板的搭配,让黄先生比较满意的。

◆ 买车后最不满意的部分?

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

  森雅S80 1.3L车型离合器采用的是老式的拉线式,黄先生表示行驶过程中离合器拉线存在质量的问题,行驶至今已经更换了三条了。并且,黄先生表示前门下方的漆面处理并不理想,出现了生锈的情况,后来与厂商方面联系,问题已完满解决。

◆ 平时的用车环境如何?油耗多少?

  黄先的驾驶习惯比较温和,不过出于职业的需要,黄先生需要经常搭载3-4名工作人员往返各施工工地,其中个别地区路况比较恶劣,一定程度造成油耗也略为偏高,经黄先生粗略计算,爱车的平均油耗在每百公里6升左右,而市区行驶则基本在每百公里9升左右,综合油耗约为每百公里7.5升左右。

小结:

  虽然车辆的行驶过程中也出现了一些小毛病,但总的来说黄先生对森雅S80表现还是比较满意。他认为车子最重要的是实用,而森雅S80油耗偏向经济,同时空间大,承载能力强这些优点也满足了其作为家用及商用的需要。 


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  • 森雅S80 2011款 1.5L 自动5座精英导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.07 45.30 7.30
    测试文章:跨界MPV?测试一汽吉林森雅S80 1.5自动
    评测编辑-梁巍:

    说实话开始并没有对S80报太大希望,不过接触过实车之后还真是略有好感,从做工方面到驾驶感受都满足这个级别产品的定位,这种跨界产品对于二三线城市还是挺适用的,当然如果能再便宜些就更好了

    评测编辑-胡正暘:

    跨界概念正在流行,消费者也乐于购买这类功能多样化的产品,S80个方面素质都不错,价格再降一降就好了。

    评测编辑-罗浩:

    森雅的优势在空间,这一点它做得很好,除此之外驾驶感受以及人体工程设计方面应该进一步向轿车靠拢。

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森雅S80

指导价:4.99-8.95万
级别:小型SUV
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