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汽车行业周报-2025年第4周

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4. 哪吒汽车桐乡工厂复工但未复产,资金紧张、零部件短缺

桐乡工厂在1月4日复工,但由于缺少零部件,复工但没有复产。其中一人称,工厂只到了很少的零部件,这些部件补上之后,工人也没有办法继续生产,“主要就是打扫卫生”。哪吒汽车停工后桐乡工厂复工但未复产。

此前,由于零部件短缺,哪吒汽车桐乡工厂已经积攒了大量的缺件车辆。1月17日,桐乡工厂员工已开始放寒假,计划2月11日再开工。

拓展阅读:

1. 从2024年初开始,哪吒汽车负面消息不断,时间线如下

a. 2024年2月,高合汽车因停工停产陷入舆论漩涡,哪吒汽车时任CEO张勇在个人微博声援高合汽车CEO丁磊——“看到网上对高合的评论,不知道这帮人是怎么想的,难道丁磊不值得尊敬和敬佩吗?!”

b. 一名哪吒汽车桐乡工厂已离职人士:那会儿张勇同情高合,实际上当时哪吒也快死了。

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c. 2024年3月,哪吒汽车工厂已经常停工放假。而在3月26日,哪吒汽车还举办了360集团CEO周鸿祎、张勇探访哪吒汽车桐乡工厂的直播活动。前述桐乡工厂离职人士称,3月份因为没有订单工厂没生产几天, “直播那天把产线动起来了”。

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d. 360集团是哪吒汽车母公司合众新能源的股东,招股书显示持股9.12%。创始人方运舟博士及其控制的实体,合计持股11.82%;

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e. 2024年4月末,哪吒L车型上市,为哪吒汽车续上了一口气。L车型上市72小时订单破万,上市35天订单破3万。6月初,张勇曾公开称,“自哪吒L上市以来,当前订单供不应求,工厂加班加点保供应”。前述桐乡工厂离职人士透露,哪吒L火了之后公司马上招人开启双班生产,6月至8月加班干了3个月。

f. 2024年9月,哪吒汽车最后一次披露了公司月销量,此后不再公开。2024年前九个月,哪吒汽车累计售出8.59万辆汽车,同比下跌12%。

g. 2024年9月哪吒汽车桐乡工厂只生产了约半个月。一名2024年9月在哪吒汽车桐乡工厂实习的人士称,当时他在物流部支援,干到一半突然停工了,听说是因为无法支付供应商款项,拿不到零部件。他称,“当时我正在装货,突然喊我们都出来歇着,接着就不用干活了”。

h. 2024年11月,哪吒汽车开始大规模和员工沟通裁员,包括上海办公室、桐乡工厂、宜春工厂。一名哪吒汽车管理层称,哪吒汽车高峰时期员工人数超过7000人,截至1月初不到3000人。

i. 2024年11月8日,工业机器人公司埃夫特( 688165.SH )发布公告称,合众新能源汽车股份有限公司宜春分公司拖欠4819.5万元项目款未付,已向江西省宜春市袁州区法院提起诉讼。

j. 2024年12月6日,哪吒汽车确认,因公司战略调整,原CEO张勇转任公司顾问,方运舟兼任CEO职务。

2. 进入2025年,哪吒汽车释放海外业务消息

a. 1月9日,公司宣布登陆新加坡市场;

b. 1月14日,哪吒汽车召开了第二届海外经销商大会,称2024年公司海外累计销售近3万辆;2025年将力求海外市场年度销量翻倍。为满足海外订单需求,哪吒汽车南宁工厂将全力保障相关车型的生产。

c. 1月15日,公司在印尼西爪哇省开设新门店。

3. 方运舟:2026年要实现盈利

a. 方运舟此前在内部信中称,“立足国内进行全球化扩张,就是哪吒汽车二次创业的答案。”

b. 他说,公司要力争用两到三年推动海外销量占比达到总销量的一半,争取在2025年实现整体毛利率转正、在2026年实现公司整体盈利。

4. 事实上,中国品牌出口增速已大幅下跌

a. 中国汽车工业协会数据显示,2024年,中国出口汽车585.9万辆,同比增长19.3%,增速同比收窄约38个百分点。中汽协专务副秘书长许海东预计,2025年汽车出口增速为5.8%。

b. 2021年中国汽车出口经历多年的百万量级平台期开始突破。

c. 2013-2016年,世界经济低迷下的剧烈下滑后,2017-2020年出口增速逐步企稳改善,年度出口量维持在100万台左右水平。

d. 2020年的出口达到108万台,同比下降13%,随后2021年进入高增长期。

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5. 俄罗斯、中东是出口目的地数量最多的国家

a. 2020年汽车出口实现主要是沙特、孟加拉、埃及、智利等国家,波动剧烈。

b. 2023年汽车出口主要市场来自俄罗斯、墨西哥、比利时、澳大利亚、沙特、英国等国家,欧美市场走势较强。近期澳大利亚、比利时、英国等相对发达国家表现改善。

c. 2024年12月汽车出口结构变化,俄罗斯仍是龙头,墨西哥下降较大,阿联酋和沙特的出口提升。澳大利亚的出口恢复,巴西出口剧烈下滑。

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短评:

哪吒L车型起售价仅12.99万元,仍以性价比为主要卖点。尽管销售火热,这款车依然是亏钱卖车。哪吒汽车认为在海外可实现10%至15%的产品毛利润,连哪吒海外卖的最好的市场泰国,现在也遭遇重挫。受经济环境低迷和汽车信贷收紧的双重影响,海外能否继续发力存在重大不确定性。

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