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纯美式豪华轿车 全新林肯大陆设计解读

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  不过重头戏当然不是前两个配置的车型,而是最后的这个Black Label版本,也就是进入中国后被称为“总统版”的三种配色方案。“我们的灵感都来源于不同的生活方式。”Marcia说到,“最早的时候Black Label车型是专为中国市场设计的,但后来我们在美国做展出的时候,这里的消费者都说太豪华太喜欢了,坐进去就不想出来了,那很好,于是我们就决定在美国市场也投放Black Label车型。”

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  在Marcia所说到的三种方案中,第一种方案名为“静谧之地”,充分的贴合林肯大陆内饰设计“静谧的豪华”主题。“这个方案的灵感来源于雪山度假村,人们在度假村中滑雪,外面天寒地冻,白色的雪花晶莹剔透。而回到休息的小木屋之后,取暖的火炉被点起,还能喝上热巧克力和白兰地,给人的感觉就是温暖和舒适的。”Marcia说,“所以我们使用浅色和咖啡色相搭配,来展现这样的一个对比效果。”

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  在这里,木饰板的条纹是精心挑选的高光睿士银木,座椅不仅有着独特的深色的绲边,还能够见到林肯标志的独特打孔。座椅的皮革选用更为高端的Venetian真皮,比其他车型上的更柔软,也更有档次。顶棚则是和座椅相同颜色的Alcantara®材质,也就是我们俗称的欧帝兰翻毛材料,它本身就常被应用在各种豪华轿车的内部。

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  第二种方案名为“荣耀之冠”,它的设计灵感来源于赛马。我们都知道赛马是一项精英运动,所有的马匹都需要精挑细选,目标则是为了赢取马术三项赛全能桂冠的最高荣誉,这种赛马精神就被赋予了这一设计内部。“骏马本身也是非常英俊美丽的,所以我们这里采用金鬃栗色搭配深黑色来展现这种感觉,当然还有来自智利的枫木,你可以看到这个纹路和赛马身上的感觉也是很像的,非常漂亮。”Marica说。

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  第三种方案名为“狂想蓝调”,这是一种从流动的音符中悠游出的设计哲学,在蓝调诗人的即兴吟唱中激荡出的自由的灵感。“对于林肯大陆来说,这是最特别,也是最深入人心的配色。首先第一点是我们重启了大陆车型历史上最出名的一个颜色——深色海军蓝。这个颜色的林肯大陆曾经是007的座驾,伊丽莎白泰勒等许多名人都是它的车主。”Marcia谈到这个配色的时候很兴奋。

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  “其次是1924年的时候,著名音乐家George Gershwin写了一首很著名的钢琴曲,叫做《Rhapsody in blue》。这首钢琴曲里,一部分情绪非常的活泼高调,另一部分则是比较舒缓和低落的感觉,就好像人生一样,有起起伏伏。我在听到这首钢琴曲的时候,就想到了林肯品牌,随着时间的推移,在历史的长河中也是如此,于是我就想为何不再来一次蓝色狂想曲呢?”

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  结果就是我们所见到的,这是林肯大陆车系中唯一整个环境只用一种配色的配置,车顶是蓝色的Alcantara®织物,座椅是蓝色的Venetian真皮和不一样的Linking-L式样打孔,只有内饰条采用星钻银网纹的铝饰板。

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  于此同时,Marcia也告诉我们,这一设计的另一灵感也受到游艇和现代风格建筑的影响,当夜幕降临的时候,你会看到星星点点的亮光,这也是为何要采用星钻银网纹的原因,利用金属材料所特有的冷艳来愈发凸显出蓝调配色的神秘感。“这是我个人最喜欢的配色。”Marcia很高兴的说到。

● 编辑总结

  最后在谈及为林肯大陆设计内饰之余,有没有因为成本和技术等原因而造成什么遗憾时,Soo和Marcia都表示其实并没有,首先设计团队和工程团队之间配合的非常默契。其次,当公司决定做这台车的时候,包括从公司最上层开始,给予设计团队和工程团队的支持都是前所未有的。可以说这台车代表着目前林肯的最高水平,所以从她俩的角度来说,不觉得有什么遗憾。

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  而被问及是否觉得内饰风格上略显保守,或者和德系的对手相比不够时尚时,Soo自信满满的说:“我有听到过类似的观点,但在给予我们的目标消费群体,尤其在中国做调研的时候发现,其实那些消费者是非常喜欢这套内饰,而且我们采用了相当高级的皮质,大家都觉得太豪华太舒适了。和德系的对手我们也做过对比,可以说无论是材质上,还是舒适度上,我们都有更大的优势。”

林肯 林肯大陆 2017款 3.0T 四驱尊耀版

  其实从设计师的角度来看,他们对于林肯大陆所付出的心血,以及对于这款车的未来,都是信心满满的。而无论是细节的设计,亦或是材料的使用上,全新林肯大陆可以说在目前同级别车型里已经站到了一个相当高的地位上,这也是其用来征服中国消费者的一大亮点。全新林肯外观和内饰的设计解读我们就聊到这里,之后,我的同事祁子鑫和刘巍巍还会给大家带来全新林肯的转向系统、四驱系统、音响以及历史博物馆游览等丰富的内容,各位一定会喜欢。我们下次见!(文/图/摄 汽车之家 黄正桥 摄像/剪辑 刘巍巍)

想听Soo和Marcia聊更多林肯大陆内饰的设计故事,请点击以下视频——





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文章标签: 设计解码 设计师访谈
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    评测编辑-侯云峰:

    林肯大陆真的是我近几年驾驶过的最舒服的车型之一,完完全全舒适取向调校的底盘一下就让人回想起几十年前我们印象中美国车的风格。但是变速箱的表现实在不敢恭维,再结合它的售价,这是让我无法接受的地方。

    评测编辑-:

    大陆的舒适性毋庸置疑,同级别中难逢对手,即使和更贵的车型相比也有着不小的优势,只是发动机的噪音和变速箱的平顺性还急需加强,还有很大的提升空间。

    评测编辑-张可:

    现在的美国车越来越像欧洲车,大陆却维持了我们心中美国车该有的样子。只是3.0T车型太贵、品牌认知度以及日后二手车折旧让人不放心,要是我的话买一辆2.0T车型就可以了。

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    评测编辑-祁子鑫:

    林肯大陆表现出了一种老派或者说是古典的豪华感,不论是那略微下坠的尾部,还是行驶时那柔软的悬架,这些都不同于现在很多车的设计方向,不同于那种主打运动和操控理念的产品。说实话我很喜欢林肯大陆的表现,这种舒适平顺的驾乘感受,能够让人在劳累一天后更好的放松。最后说一下购买推荐,2.0T尊耀版是最值得购买的,配置丰富,特别是那个30向调节的电动座椅。

    评测编辑-盛元珺:

    林肯大陆作为林肯品牌如今的旗舰型轿车,它的外观内饰造型的确显得很有韵味,在细节中勾起了我心中那份对美式豪华车的给予。同时,在驾乘品质上,林肯大陆的表现也非常令人满意,舒适性极高,而且开着感觉也很轻松、惬意。不过在配置方面,我们试驾的这台中配车型,它对后排乘客照顾很周到,但对驾驶者来说,配置没太多亮点,这单还需提升。毕竟这级别车型,在如今的中国市场,基本都是面对的自驾用户。

    评测编辑-黄正桥:

    在前往美国和大陆的设计师团队一起度过了3天之后,我对这款车的外观内饰有种路转粉的好感。虽然从某种程度上来说,新车的设计仍旧更偏传统,但往往传统的东西却不容易过时,经得起时间和审美的考验,而这种现代科技和传统相结合的豪华感却是我个人比较偏好的。驾乘舒适性方面没的说,虽然面前是一台2.0T中等配置的车型,但可以明显感觉到机械结构调校的高水准,以及旗舰车型应有的NVH表现,同级别中最安静和舒适的产品,几乎没有之一,很棒。

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林肯大陆

指导价:36.08-61.38万
级别:中大型车
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