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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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安全是品牌DNA 沃尔沃最新安全科技集锦
[汽车之家 技术讲堂] 每当提到沃尔沃品牌，或许许多人首先想到的便是“安全”两个字。沃尔沃公司于1927年成立，从成立至今，做最安全的汽车一直是沃尔...
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专注于赛道 雷克萨斯RC F设计/技术解读
[汽车之家 设计殿堂] 在前不久的2014成都车展上，雷克萨斯宣布旗下RC F车型正式上市，三款车型的售价区间为109.8-126.8万元，竞争对手...
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大洋彼岸见闻 参观通用研发中心试车场
[汽车之家 技术设计] 前段时间我们远赴美国密歇根州底特律试驾了2014款凯迪拉克ATS-L，虽然只有短短的三天，还是抽空去了下通用汽车总部的Gen...
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为特斯拉供货？ 美厂商研发出新型电池
[汽车之家 新能源/环保技术] 近日，据美国媒体报道，一家名为Sakti3的美国电池公司成功研发了一款能量密度为现有锂电池两倍的新型电池，并称欲与特...
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深入内“心” 拆解特斯拉MODEL S电池组
注：以下文章来自GEEKCAR网。 不知各位是否记得国内有个叫游侠汽车的团队在打造纯电动车，2个月前他们的Demo已经能跑起来了。但说白了，那只...
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设备以实用为主 揭秘腾势工厂总装车间
[汽车之家 工厂揭秘] 这应该是我们第一次参观国内的电动车工厂，相比于传统汽车，电动车的结构更简单，因此，在装配工序环节可能与之前看过的工厂有所差异...
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多连杆的比拼 3款合资紧凑型车底盘对比
[汽车之家 技术] 如果以悬架结构来对目前在售的合资紧凑型车进行分类，那么毫无疑问，决定派别的重点显然在后悬架。之前我们对比了采用扭转梁式非独立悬架...
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为纪念大师而生 拍法拉利Sergio概念车
[汽车之家 新车图解] 在2013年的日内瓦车展上，意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳展示了Sergio概念跑车，这款贴着法拉利车标的概念车的推出是为...
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开车变得更轻松 体验博世驾驶辅助系统
[汽车之家 技术体验] 说到汽车主动安全配置，我想很多人脑海中都会浮现出三个字母，那就是“ESP”（博世的车身稳定控制系统，它是什么？点击看这里）。...
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北京40要换心 沈阳新光2.0T发动机浅析
[汽车之家 发动机技术] 崔健最近也为北京40代言了，这里面着实透露着一股野劲。作为北京汽车重塑“越野世家”战略的首款车型，其在北汽内部的重视程度可...
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玩转四驱（7） 日产品牌四驱技术解读
[汽车之家 四驱详解] 这一期《玩转四驱》中，我们来看看日产品牌在国内销售的四驱车型。日产目前有5款SUV在售，分别来自东风日产、郑州日产和日产（进...
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不只做轮胎 体验Continental多款产品
[汽车之家 技术体验] 提到Continental（大陆集团），我相信大家对之最熟悉的应该是轮胎。实际上，除了轮胎以外，该集团业务涵盖制动系统、动力...
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搭载于全新思铂睿 谈本田8速DCT变速箱
[汽车之家 变速箱技术] 2014年成都车展，东风本田发布了全新一代思铂睿车型，这对于之前一直销量惨淡的思铂睿来说是场非常关键的翻身仗，东风本田可谓...
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传承与借鉴为主 成都车展新车裙底解析
[汽车之家 底盘] 成都车展展期近半，作为每届车展的选题钉子户，新车裙底解析又再次和您见面了。此前几天，各种极具冲击力的新车造型及内饰充斥着人们的眼...
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用户体验更极致 聊互联网思维模式造车
[汽车之家 技术] 之前，传闻小米手机的创始人雷军扬言要造车（之前他用互联网思维成功打造了小米这个手机品牌），但当事人随即澄清这是子虚乌有的事，但顺...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大，大众近期的动作似乎“一反常态”，...
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奥迪OLED灯光技术演进：聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片，奇瑞前沿技术何时装车？
[汽车之家 技术] 不止造车？就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上，奇瑞亮出了最近一...
