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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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脱胎换骨的蜕变 评新飞度IIHS 25%碰撞
[汽车之家 安全技术] 提及飞度，大家脑中想到的似乎都是精良的做工、可靠的品质、多变的座椅组合、不错的燃油经济等等。不过，谈及安全性,似乎其并未给人...
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如何实现量产？ 揭秘宝马CFRP材料生产
[汽车之家 工厂揭秘] 之前，我们在参观宝马莱比锡工厂时看到了宝马i8的生产装配情况，CFRP材料的使用让整个生产工序变得更为简化，究竟什么是CFR...
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同为扭转梁 卡罗拉/凌派/轩逸底盘解析
[汽车之家 底盘解析] 近期多连杆式独立悬架和扭转梁式非独立悬架以及平台开发、减配等问题被推到了风口浪尖。其实，作为悬架结构一种的扭转梁式非独立悬架...
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亚太主导 福特Everest SUV开发设计揭秘
[汽车之家 设计揭秘] 汽车工业发展至今天，欧洲似乎已经成为了车辆设计和开发的绝对核心，除了欧洲本土的汽车品牌以外，很多来自美国、韩国甚至中国的整车...
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玩转四驱（6） 标致品牌四驱技术讲解
[汽车之家 四驱详解] 本期玩转四驱系列带来的是标致品牌，而标致国内在售车型只有标致4008（以下简称4008）有四驱版本，所以这一期我们就来介绍一...
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全球首次公开 揭秘莱比锡宝马i8生产线
[汽车之家 工厂揭秘] 汽车的未来究竟朝哪个方向走？或许没有一个厂商能给出明确的答案，新能源车是一个十分被看好的行业，但在生产制造环节，那些已经接...
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表里是否如一 长安CS75车门防撞梁拆解
[汽车之家 车门/防撞梁调查] 长安CS75(后文简称CS75）自上市以来在国内SUV市场可谓是掀起了不小的波澜，作为哈弗H6的劲敌，其凭借外观、内...
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玩转四驱（5） 三菱品牌四驱技术讲解
[汽车之家 四驱详解] 日系越野车中三菱品牌有着不可小视的地位，这是我们玩转四驱选题的第五篇文章，我们将为您解析三菱品牌内的SUV四驱结构以及实际通...
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车辆电能储存中心 蓄电池基础知识解读
[汽车之家 技术] 前几天的一次小意外，差点令我参加活动误了时间，被领导严肃批评了一番。至于这个意外的起因，还是源于自己太过马虎。在活动前一天，我恰...
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一切以空间为重 揭秘本田新奥德赛设计
[汽车之家 设计解码] 几天前刚刚上市的第五代奥德赛（下文简称新奥德赛）无疑为国内MPV市场投下了一颗重磅炸弹。车身高度增高、全系标配侧滑门一改此前...
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细节保证品质 探广汽丰田全球模范工厂
[汽车之家 工厂揭秘] 随着全新紧凑型车雷凌的上市，大家再次把焦点集中到了广汽丰田上，而我们也借此机会来到广汽丰田的大本营——广州市南沙区。原因很简...
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关注全景天窗强度 揭秘陆风X7碰撞内测
[汽车之家 碰撞] 前不久，我们从相关渠道获取了一组陆风X7（看谍报请点击）的碰撞试验图片，测试按照2012版C-NCAP碰撞规程执行，但厂商并未透...
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经济适用男 标致新408 1.8L发动机解析
[汽车之家 技术] 曾几何时，社会上流行着一种叫做“经济适用男”的称谓，用来形容那些并非高富帅、生活比较节俭但又可以自食其力、满足日常生活所需的新好...
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设计师传记(12)设计师“伯乐”博通
[汽车之家 设计师传记] 靴形的亚平宁半岛以及西西里岛、萨丁岛孕育了但丁、达·芬奇、米开朗基罗、拉斐尔、伽利略等等伟大的诗人、艺术巨匠、科...
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仅一款优秀! 最新IIHS 25%偏置碰撞分析
[汽车之家 技术] 目前公认难度最高的前部碰撞测试当属来自美国IIHS（美国道路交通安全保险协会）的25%偏置碰撞测试，在不久前，IIHS又针对sm...
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大众“效率使命”原型车技术解读 不靠堆料也当冠军
[汽车之家 技术] 当新能源汽车的身型与电池普遍越做越大，大众近期的动作似乎“一反常态”，...
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奥迪OLED灯光技术演进：聊聊Q9上的第三代OLED
[汽车之家 冷科技] 好久没在《冷科技》专栏写文章了。笔者上周参加汽车工程学会年会的时候...
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400Wh/kg固态电池、自研碳化硅芯片，奇瑞前沿技术何时装车？
[汽车之家 技术] 不止造车？就在刚刚开始的奇瑞2026全球创新大会上，奇瑞亮出了最近一...
