当前位置:首页 汽车文化 精彩游记 正文

丈量天路 新藏公路中巴公路长途游记

收藏 (0条) 举报/纠错

  车辆最终可以行驶到海拔5000米的珠峰大本营。说 是大本营,其实是供普通游客住宿的临时营地,真正的大本营还要再向上推 进200米,在5200m处,只能乘景区环保车上去。而登山队驻扎的营地还要往 上,不允许一般游客进入,需要办理登山证。

  我们所住的大本营,每年4月至10月底接待游客, 大多是珠峰脚下村子里的藏人所开设的旅店。说是旅店,设施极为简单,基 本上就是一顶帐篷,里面一圈能坐能睡的传统藏族床铺围绕着火炉,燃料是 纯天然的牛粪或羊粪。帐篷里没有正常供电,只有一个汽车电瓶,仅够点亮 一只节能灯。

  据接待我们的藏族人扎西介绍,大本营夜间最低气 温在-15°C左右,帐篷内没有取暖设施,温度接近零度。在这种环境下过夜 ,必须自己准备-20度左右的睡袋。在闲聊过程中我也得知,每年4-5月是登 山季,有大批登山队员前来挑战世界之巅,扎西也经常给登山队做向导。据 说他曾在无专业装备的条件下上过7000米的高度。

  围着大本营转了一圈,珠峰周围的环境其实令人堪 忧。因为交通得便利,游客增多,垃圾也随人而至,一路上都能看到游人留 下的垃圾。近几年有不少国际登山队、环保组织发起过上珠峰捡拾垃圾的活 动,但这都不能从根本上解决问题。目前大多数国际专业登山队会将全部垃 圾带离珠峰再做处理,而普通游客却缺乏如此环保意识。我不明白,到达珠 峰的人应该都是热爱自然的人,一边欣赏一边破坏,这是什么扭曲的心理?

  傍晚在珠峰脚下等待日落,此时天空中已经没有一 丝云彩,珠峰完整得呈现在眼前。我的好运还没完,峰顶自西向东出现淡淡 地旗云。藏族人认为旗云有吉祥之意,而登山者则观测旗云判断峰顶的天气 情况。

  珠峰日落

  入夜后,在珠峰大本营基本上没法进行什么活动。 在没水没电没月光的情况下,唯一的活动就是拍星星,这应该是离天最近的 星空了。

  珠峰的夜晚非常冷,-20度的睡袋里又很热,加上 氧气不足呼吸不畅,折腾我一晚上没怎么睡。

  第二天一早看看珠峰的日出,再乘环保车前行4公 里到达5200米的大本营。这里有祖国最高的边防哨所,同样需要出示边防证 ,哨所里飘着五星红旗,证明这一侧的珠峰属于中国。

文章标签: 国内外游记 西藏 自驾游
共25页<>
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 荣威W5 2011款 1.8T 4WD 自动豪域版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.16 45.35 12.00
    测试文章:古典主义者 测试上汽荣威W5 1.8T四驱版
    评测编辑-梁巍:

    荣威W5有个来自奔驰越野车的好底子,只不过现在它被定义为城市SUV,隔音相当的不错,但1.8T发动机的噪音着实有点大,另外非承载车身也让舒适性打了折扣。当然价格还算厚道,如果要选的话还是3.2车型吧,噪音真的要比1.8T还要小的多,动力也更好。

    评测编辑-胡正暘:

    车厢里拥有非常出色的静音效果,乘坐舒适度、越野性能在同级别里也都名列前茅,不过刚上市可靠性未知,另外据说产能有点不足。

    评测编辑-罗浩:

    这是一辆具备很强越野潜质的城市SUV,对于城市使用来说,倒也不错,较高的坐姿隔绝了很多路面噪音和振动,但是1.8T发动机并不算充盈的扭矩抹杀了一部分越野天赋,有点可惜了。

最新文章
加载中

荣威W5

指导价:14.28-29.88万
级别:中型SUV
询底价